日前，哪吒汽車官方宣布哪吒S將于2022年北京車展期間開啟預(yù)售。新車基于“山海平臺(tái)”打造的首款B級(jí)數(shù)字電動(dòng)轎跑車型，將提供增程、純電兩種動(dòng)力類型，增程版續(xù)航里程1100km，純電版續(xù)航里程710km。此外，新車搭載TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)駕駛場(chǎng)景全覆蓋，并搭載新一代自主開發(fā)的HozonEPT4.0恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)，實(shí)測(cè)續(xù)航里程提升20%。

       外觀方面，新車的前臉呈現(xiàn)拉丁字母π的造型，給人向四周發(fā)散的視覺張力。其中分體式前大燈設(shè)計(jì)十分犀利，上方細(xì)長(zhǎng)的LED光帶，搭配下方兩個(gè)矩陣式LED光源，未來感十足。下部點(diǎn)陣式格柵中部布置了ACC巡航用的毫米波雷達(dá)。

       車身側(cè)面采用Coupe溜背式造型，C柱上方的鍍鉻條向車尾方向穿插而去，車頂線條非常順滑流暢，與后風(fēng)擋玻璃與車頂渾然一體，形成符合空氣動(dòng)力學(xué)的低風(fēng)阻，整體造型簡(jiǎn)潔又不失運(yùn)動(dòng)感。搭配無邊框車門和隱藏式門把手設(shè)計(jì)，使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd。

       車尾方面，車身兩側(cè)突出的輪肩借鑒跑車上的經(jīng)典元素，搭配“H”型貫穿式后尾燈，進(jìn)一步拓寬車尾的橫向視覺，下方兩個(gè)尺寸較大的雙邊共雙出后排氣也進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。

       根據(jù)此前曝光的內(nèi)飾效果圖看到，哪吒S內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具科技感，映入眼簾的是一塊尺寸超大的懸浮式中控大屏，并與12.3英寸副駕專屬娛樂屏、全液晶儀表盤和AR-HUD抬頭顯示組成的四屏聯(lián)動(dòng)功能，讓你沉浸到更加智能、科幻的車內(nèi)座艙中。此外，中控屏和副駕屏可相互推送信息娛樂等內(nèi)容，AR-HUD和中控屏可分享聯(lián)動(dòng)智能駕駛和地圖等信息。配置方面也十分豐富，新車配備21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、場(chǎng)景化交互燈語、智能手勢(shì)識(shí)別、全景調(diào)光天幕、轎跑式座椅等。帶來更加尊享的用車體驗(yàn)。

       哪吒S搭載TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)駕駛場(chǎng)景全覆蓋。應(yīng)用華為MDC計(jì)算平臺(tái)，AI算力達(dá)200TOPS，遠(yuǎn)超小鵬P7（30TOPS）、特斯拉Model3（144 TOPS）等同級(jí)競(jìng)品車型。并且擁有360°全方位的融合感知能力，配備2顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭、高精定位單元及高精地圖等感知單元，能夠在高速及城市道路實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車、遠(yuǎn)程召喚等部分場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛。

       新車搭載新一代的自主開發(fā)的HozonEPT4.0恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)，是基于高集成水源式熱泵的一體化熱管理系統(tǒng)，既能保證動(dòng)力輸出，又能極大提升在極寒路況下的續(xù)航能力、電能使用效率和電池使用壽命，實(shí)測(cè)冬季續(xù)航里程提升20%。

       動(dòng)力方面，哪吒S四驅(qū)版本采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，最大功率340kW，最大扭矩600N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.9s。續(xù)航方面，新車提供增程、純電兩種動(dòng)力類型。其中，增程版NEDC續(xù)航里程1100km（純電續(xù)航200km），純電版NEDC續(xù)航里程710km。同時(shí)，新車的電驅(qū)系統(tǒng)率先采用扁線繞組技術(shù)，整車工況效率達(dá)92.0%，最終實(shí)現(xiàn)百公里電耗低至12kW/h。