據(jù)外媒報(bào)道,印度將為乘用車引入一個安全評級系統(tǒng),該國希望這一措施能夠鼓勵制造商向消費(fèi)者提供先進(jìn)的安全功能,并希望此舉還能提升該國生產(chǎn)的車輛的“出口價值”。
印度道路運(yùn)輸部在一份聲明中表示,該機(jī)構(gòu)將根據(jù)評估成人和兒童乘員保護(hù)以及安全輔助技術(shù)的測試,對汽車進(jìn)行評級,級別將分為一星至五星。新的評級系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2023年4月生效。

圖片來源:塔塔
印度一些道路是世界上最危險(xiǎn)的,該國還提議強(qiáng)制要求所有乘用車配備六個安全氣囊,盡管一些汽車制造商表示此舉將增加車輛的成本。目前的規(guī)定要求車輛必須配備兩個安全氣囊,一個為司機(jī)氣囊,另一個為前排乘客氣囊。
印度是全球第五大汽車市場,年銷量大約為300萬輛。由日本鈴木汽車控股的馬魯?shù)兮從竞同F(xiàn)代汽車是該國銷量最高的汽車制造商。
2022年5月,印度新車銷量同比提升185%,至294,342輛。馬魯?shù)兮從九琶谝唬?月銷量增長278%,至124,474 輛,去年同期該公司的銷量創(chuàng)下了歷史最低記錄,只有32,903輛。塔塔排名第二,銷量為43,341輛?,F(xiàn)代排名第三,銷量為42,294輛。
