據(jù)外媒報道，5月5日，Stellantis首席財務(wù)官Richard Palmer表示，該公司不考慮將電動汽車業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車業(yè)務(wù)中分離出來，他認為雷諾和福特等競爭對手所追求的分拆不會帶來巨大的好處。

       “我們需要在轉(zhuǎn)型期間管理好公司和我們擁有的資產(chǎn)?！彼硎?，“將內(nèi)燃機汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)生的現(xiàn)金流用于我們需要進行的投資是有好處的。”他還表示，公司不反對考慮調(diào)整結(jié)構(gòu)，“但預(yù)計不會有大的變化”。

圖片來源：Stellantis

       在Palmer發(fā)表上述言論之前，Stellantis表示，由于強勁的定價和產(chǎn)品組合抵消了半導(dǎo)體短缺對銷量的影響，今年1月至3月，該公司營收同比增長12%，至415億歐元（合441億美元），高于分析師預(yù)期的369億歐元。而由于半導(dǎo)體供應(yīng)不足，該公司第一季度全球交付量（不含合資企業(yè)的交付量）為137.4萬輛，同比下降12%。

       盡管面臨供應(yīng)和通脹阻力，Stellantis確認其今年調(diào)整后的營業(yè)利潤率預(yù)計將達到兩位數(shù)，高于去年的11.8%，自由現(xiàn)金流預(yù)計仍為正。Palmer表示，對公司而言，保持兩位數(shù)的營業(yè)利潤率和現(xiàn)金流為正非常重要。摩根士丹利的分析師們表示，Stellantis比許多同行擁有更好的管理，并得益于美國經(jīng)濟走強以及歐洲從新冠疫情復(fù)蘇。

       截至當天格林威治時間14點15點，Stellantis股價上漲0.5%，與意大利藍籌股指數(shù)持平。