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現(xiàn)代摩比斯研發(fā)5G遠(yuǎn)程信息處理技術(shù),積極響應(yīng)軟件定義汽車(chē)轉(zhuǎn)型浪潮

   2026-01-23 蓋世汽車(chē)馬振旗910
核心提示:1月21日,現(xiàn)代摩比斯宣布正研發(fā)一款基于 5G 無(wú)線通信的天線集成式遠(yuǎn)程信息處理解決方案,即多功能遠(yuǎn)程信息處理控制單元(MTCU)

1月21日,現(xiàn)代摩比斯宣布正研發(fā)一款基于 5G 無(wú)線通信的天線集成式遠(yuǎn)程信息處理解決方案,即多功能遠(yuǎn)程信息處理控制單元(MTCU),以此強(qiáng)化其在移動(dòng)出行領(lǐng)域的電子業(yè)務(wù)布局。

多功能遠(yuǎn)程信息處理控制單元(MTCU)是一款基于 5G 通信技術(shù)的遠(yuǎn)程信息處理解決方案。遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)是一種融合信息通信技術(shù)與汽車(chē)技術(shù)的駕駛便利技術(shù),可提供行駛路線導(dǎo)航、事故與防盜監(jiān)測(cè)、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制等功能。

現(xiàn)代摩比斯此次研發(fā)的 5G 下一代遠(yuǎn)程信息處理技術(shù),是全球整車(chē)制造商為升級(jí)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)服務(wù)、籌備量產(chǎn)應(yīng)用而布局的關(guān)鍵下一代技術(shù)。依托 5G 技術(shù)的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng),能夠支持高精地圖服務(wù)、自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程操控、超高清流媒體播放等創(chuàng)新服務(wù)。

當(dāng)前,基于 4G 通信的車(chē)載系統(tǒng)僅能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程在線升級(jí)(OTA)、車(chē)家互聯(lián)(車(chē)輛與智能家居互聯(lián))、車(chē)載娛樂(lè)信息內(nèi)容流媒體播放等基礎(chǔ)功能。而這款 5G 通信控制解決方案,被業(yè)界視為車(chē)企應(yīng)對(duì)軟件定義汽車(chē)(SDV)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)所需具備的核心技術(shù)能力。

現(xiàn)代摩比斯研發(fā)的這款解決方案,摒棄了傳統(tǒng)外置凸起的天線設(shè)計(jì),將天線功能集成至內(nèi)置控制器中,具備優(yōu)化車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)流暢度的優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)代摩比斯計(jì)劃整合自身通信技術(shù)、既有車(chē)載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)研發(fā)實(shí)力以及大規(guī)模量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),提升在全球市場(chǎng)的訂單競(jìng)爭(zhēng)力。

為盡早掌握這項(xiàng)引領(lǐng)市場(chǎng)的核心技術(shù),現(xiàn)代摩比斯正與包括韓國(guó) AM 公司在內(nèi)的多家移動(dòng)通信調(diào)制解調(diào)器(負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)收發(fā)與信號(hào)轉(zhuǎn)換的裝置)領(lǐng)域?qū)I(yè)企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)合作。

近年來(lái),隨著希望像使用智能手機(jī)一樣操控汽車(chē)、追求差異化出行體驗(yàn)的用戶(hù)群體不斷壯大,遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),全球車(chē)載遠(yuǎn)程信息處理控制器市場(chǎng)規(guī)模將從今年的 6400 萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)至 2030 年的 7700 萬(wàn)臺(tái)。

本月,現(xiàn)代摩比斯攜這款全新研發(fā)的產(chǎn)品亮相于美國(guó)舉辦的 2026 年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2026),面向全球客戶(hù)開(kāi)展產(chǎn)品推廣工作。

現(xiàn)代摩比斯電子事業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人鄭秀京(音譯)表示:“公司將于今年上半年完成產(chǎn)品研發(fā),加快布局下一代網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng),力爭(zhēng)在全球市場(chǎng)搶占行業(yè)領(lǐng)先地位?!?/p>


 
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