12月29日，蔚來官方宣布，在正式交付開啟后的第100天，蔚來全新ES8交付破40000臺。

圖片來源：蔚來

回顧其交付歷程，12月18日，新車在正式交付開啟后的第89天，交付破三萬的成績。從三萬臺到四萬臺，用時不到半個月。

據(jù)悉，全新蔚來ES8純電SUV于今年9月20日晚間正式上市，提供了多種購車方案以供消費者選擇。其中，整車購買價格為40.68萬元至44.68萬元人民幣，若采用BaaS電池租賃方案，起售價則進(jìn)一步下探至29.88萬元。

作為蔚來品牌的旗艦SUV，在產(chǎn)品力層面，全新ES8進(jìn)行了全方位的升級。內(nèi)飾設(shè)計科技感與豪華感并重，配備了獨特的Skyline天際線屏幕、懸浮式中央控制屏以及經(jīng)過最新升級、交互體驗更趨智能的NOMI車載人工智能系統(tǒng)。

方向盤采用三輻式設(shè)計，而中控屏幕則由前代車型的豎置布局改為更符合當(dāng)前潮流的橫幅樣式，提升了視覺一體性和操作便利性。

值得一提的是，新車在追求數(shù)字化交互的同時，也保留了大量的實體按鍵，全車共計111個，兼顧了部分場景下的實用性與操作盲操的便捷性。

在核心的三電技術(shù)與性能表現(xiàn)上，全新ES8基于蔚來全域900V高壓架構(gòu)打造，動力系統(tǒng)搭載前后雙電機(jī)，綜合峰值功率高達(dá)520千瓦，峰值扭矩達(dá)到700牛·米，強(qiáng)勁的動力輸出使其從靜止加速至100公里/小時僅需3.97秒。

動力方面，新車標(biāo)配102千瓦時容量的4C超充快充電池包，在CLTC綜合工況下的續(xù)航里程為635公里，百公里電能消耗量控制在16.6千瓦時的水平，體現(xiàn)了高效的能耗管理。此外，蔚來未來規(guī)劃推出的120千瓦時自研電池將支持更高效的5C充電技術(shù)，為用戶的續(xù)航和補(bǔ)能體驗帶來更多期待。