據(jù)外媒報(bào)道，2024年，德國部分寶馬7系車主將可以在一定的限定條件下，讓雙手離開方向盤，并且讓視線離開路面，在高速公路上行駛。

寶馬在一份聲明中表示，不久后，德國現(xiàn)款7系和i7車主將可以購買其L3半自動(dòng)駕駛軟件，該軟件將于2024年3月搭載在上述車型上。

L3高級駕駛輔助系統(tǒng)允許汽車在高速公路上實(shí)現(xiàn)自我控制，在理想條件下，在打開該系統(tǒng)后，駕駛員可以在短時(shí)間內(nèi)將雙手從方向盤上移開，視線也可以離開路面。

圖片來源：寶馬

德國政府于2021年12月批準(zhǔn)了L3半自動(dòng)駕駛技術(shù)，寶馬的競爭對手奔馳已經(jīng)于2022年5月向車主提供了“Drive Pilot”半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

與奔馳的系統(tǒng)類似，寶馬的半自動(dòng)駕駛軟件只能在高速公路上使用，且最高速度不可超過60公里/小時(shí)。在使用該系統(tǒng)的時(shí)候，駕駛員可以將視線從道路上移開，合法地觀看車輛中央信息娛樂屏上的視頻。

這套系統(tǒng)最初只在7系和i7車型上使用，選裝價(jià)格為6,000歐元。寶馬預(yù)計(jì)，該公司未來將在德國之外的地區(qū)推廣該系統(tǒng)，前提是當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)允許車主使用L3半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。