3月30日，紅旗首款自主高性能縱置前驅(qū)雙電機(jī)混動(dòng)變速器成功下線。

據(jù)悉，該變速器是為了滿足紅旗H9換代等C級(jí)及以上豪華車(chē)型需求，采用了縱置前驅(qū)雙電機(jī)多擋混動(dòng)構(gòu)型，能夠解決主動(dòng)懸架、大容量電池等“搭載難”的問(wèn)題。同時(shí)，該變速箱對(duì)于車(chē)輛的操控、續(xù)航里程都能夠起到正向加持作用。

該變速器項(xiàng)目從概念構(gòu)想到詳細(xì)方案設(shè)計(jì)工作用時(shí)三個(gè)月，于2022年12月底完成全部圖紙釋放，春節(jié)前完成全部長(zhǎng)線件定點(diǎn)。

此外，該變速箱的研發(fā)過(guò)程中充分應(yīng)用了虛擬裝配技術(shù)，設(shè)計(jì)并制造裝配工裝20余套，過(guò)程中解決了諸多問(wèn)題，僅用兩天便完成了首臺(tái)變速箱總成的裝配工作。