日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從蘭博基尼官方獲取到了其旗下全新一代旗艦超跑的動(dòng)力信息。新車(chē)內(nèi)部代號(hào)為L(zhǎng)B744，將搭載由全新V12發(fā)動(dòng)機(jī)＋三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出將超過(guò)1000Ps。傳動(dòng)部分，新車(chē)將采用橫向布局的全新8速雙離合變速箱。據(jù)悉，新車(chē)或?qū)⒂诒本r(shí)間3月30日正式發(fā)布。

動(dòng)力結(jié)構(gòu)方面，新車(chē)采用的是前置雙電機(jī)、后置單電機(jī)、V12中置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及橫置8速雙離合變速箱的組合。其中全新V12發(fā)動(dòng)機(jī)相比上代車(chē)型的V12減重了17公斤，氣缸進(jìn)氣管道經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，增加了進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒效率也得到了優(yōu)化。新V12發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)9500rpm，其最大輸出為825Ps，最大扭矩為725N·m。

全新的橫置8速雙離合變速箱被放置在發(fā)動(dòng)機(jī)的后部，和以往所使用的七速雙離合變速箱相比，重量更輕，換擋速度更快，其擁有8個(gè)前進(jìn)擋和雙軸離合，增加的第8擋位有助于優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和在車(chē)輛巡航時(shí)使用。全新的8速雙離合變速箱還擁有“連續(xù)降擋”的功能，即在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)按住降擋撥片，電腦就能連續(xù)降低多個(gè)擋位，帶來(lái)更有樂(lè)趣的駕駛感受。

電動(dòng)機(jī)部分，前置雙電機(jī)的每個(gè)電機(jī)都可輸出350N·m的扭矩，將為前輪提供驅(qū)動(dòng)力；而后輪單電機(jī)承擔(dān)起了啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)的作用，還可以根據(jù)所選的駕駛模式向后輪提供動(dòng)力，最大功率為110kW，最大扭矩為150N·m。

電池部分，新車(chē)將搭載總?cè)萘繛?.8kWh的電池組，充電功率為7kW，使用普通住房的交流電以及慢充充電樁，僅需30分鐘就可將其充滿。關(guān)于新車(chē)更多消息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。