2月16日，大疆車載上線新版官網(wǎng)，將其智能駕駛解決方案矩陣更新為主動安全、行車輔助、泊車輔助、記憶泊車、記憶行車、跨層記憶泊車、領(lǐng)航高速、領(lǐng)航城區(qū)八大功能產(chǎn)品。這些功能覆蓋了大疆車載全場景智能駕駛用戶旅程圖，更加清晰地呈現(xiàn)出大疆車載的技術(shù)演進方向。這一產(chǎn)品矩陣有助于合作伙伴設(shè)計開發(fā)智能駕駛車型時靈活配置智能駕駛功能及必要的硬件構(gòu)架。

● 主動安全：基于C-NCAP2021、E-NCAP2021、E-NCAP2023和E-NCAP2025路線圖的NCAP法規(guī)中，對主動安全的要求實現(xiàn)計劃。包含F(xiàn)CW、AEB、LDW、BSD和DOW等多項主動安全輔助功能。

● 行車輔助/記憶行車：在不依賴高精地圖、激光雷達等外部傳感器的情況下，以在線感知提供核心ADAS能力，包括任意類別障礙物識別、跟車啟停、自適應(yīng)巡航、高級車道保持、近距離加塞應(yīng)對、撥桿變道、人機共駕等輔助功能。

● 泊車輔助/記憶泊車/跨層記憶泊車：角度全覆蓋、路徑無限制、場景更豐富、避障更精準的自動泊車/出庫能力?；陔p目及環(huán)視魚眼傳感器，實現(xiàn)從收費桿到停車位，平穩(wěn)通過跨層坡道和螺旋彎道的全場景智能泊車。

● 領(lǐng)航高速：在高速/城市快速路場景下，提供自動上下匝道、收費站通行，主動超車、最優(yōu)車道選擇等能力，支持SDMAP/HDMAP/路線記憶三類模式，實現(xiàn)在高速封閉道路上“收費站到收費站”場景的領(lǐng)航輔助功能。

● 領(lǐng)航城區(qū)：在城市道路場景下，提供施工道路應(yīng)對、超車繞行、路口處理等能力，支持SDMAP/HDMAP/路線記憶三類模式，實現(xiàn)在城市內(nèi)A點到B點的領(lǐng)航輔助功能。

在對應(yīng)的硬件配置上，大部分智能駕駛功能僅需要1對前視慣導雙目攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、1顆后視攝像頭，以及匹配合適算力的域控制器即可實現(xiàn)；高階的領(lǐng)航駕駛功能也僅需增加全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)（GNSS）及輕量級的外部數(shù)據(jù)源。這體現(xiàn)了大疆車載做好智能駕駛“基本功”的主張，即使用基礎(chǔ)的硬件架構(gòu)實現(xiàn)核心ADAS功能，將更高階的智能駕駛科技普及給所有人。

此前上汽通用五菱推出的2023款KiWi EV上已經(jīng)配置了大疆車載供應(yīng)的主動安全、行車輔助、泊車輔助等功能。近日，該車型迎來首次OTA，正式開放了記憶泊車功能。除此之外，更多搭載有大疆車載智能駕駛解決方案的不同品牌不同配置的量產(chǎn)車項目正在按計劃推進，有望在不久后與消費者見面。

大疆車載專注于智能駕駛系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等服務(wù)。大疆車載以“為所有人，提供安全、輕松的出行體驗”為使命，憑借多年積累的感知、機器學習、定位、決策、規(guī)劃、控制技術(shù)與智能硬件的量產(chǎn)經(jīng)驗，在汽車智能駕駛領(lǐng)域推出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的解決方案。