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我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一體站投用

   2023-02-16 蓋世汽車(chē)Loey770
核心提示:2月15日,中國(guó)石化宣布,我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一體站已在大連自貿(mào)片區(qū)投用,該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位


2月15日,中國(guó)石化宣布,我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一體站已在大連自貿(mào)片區(qū)投用,該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級(jí)而來(lái),每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。


我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一體站投用

圖片來(lái)源:新浪微博


據(jù)介紹,該制氫裝置占地面積小、項(xiàng)目建設(shè)周期短,生產(chǎn)過(guò)程綠色環(huán)保,綜合考慮制、儲(chǔ)、運(yùn)成本,相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上。

并且,該項(xiàng)目采用中國(guó)石化自主研發(fā)的分布式甲醇制氫系統(tǒng),包含甲醇重整、催化氧化、過(guò)程強(qiáng)化、系統(tǒng)集成等多項(xiàng)自主創(chuàng)新成果,可以有效解決傳統(tǒng)催化劑金屬團(tuán)簇晶粒尺寸與穩(wěn)定性的矛盾,大幅提升原料的利用效率。同時(shí),該系統(tǒng)能使在生產(chǎn)過(guò)程中,無(wú)固廢影響、無(wú)廢水外排、無(wú)尾氣污染。

另外,該座站內(nèi)甲醇制氫加氫裝置產(chǎn)氫能力為每小時(shí)500標(biāo)準(zhǔn)立方米,建設(shè)采用“撬塊化建站模式”,主體裝置占地僅64平方米,而同等制氫規(guī)模的傳統(tǒng)設(shè)備占地面積超500平方米。相比之下,甲醇制氫項(xiàng)目布局方便且建設(shè)周期短,有利于推廣復(fù)制。


我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一體站投用

圖片來(lái)源:中國(guó)石化官博


甲醇制氫是制氫的一種技術(shù)路線,我國(guó)是世界最大的甲醇生產(chǎn)國(guó),占全球甲醇產(chǎn)能的60%,甲醇來(lái)源豐富、成本低廉,常溫常壓下作為液體便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。與工業(yè)制氫等其他制氫方式相比,甲醇制氫能耗低且成本低。

據(jù)悉,當(dāng)前我國(guó)加氫站主要依靠長(zhǎng)管拖車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,受設(shè)備影響造成氫氣運(yùn)輸能力低、成本高、裝卸時(shí)間長(zhǎng)且綜合能效低,甲醇制氫能有效的解決這一系列問(wèn)題。

目前,中國(guó)石化燃料油公司已在大連自貿(mào)片區(qū)建成兩座油氣氫電服“五位一體”綜合加能站,并有6座啟動(dòng)開(kāi)工建設(shè)。


 
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