日前，中國汽車工程學會公布了“關(guān)于2022年度中國汽車工程學會科學技術(shù)獎的獎勵決定”。以拿森科技等為主要完成單位的項目《車輛底盤線控關(guān)鍵技術(shù)及應用》榮獲中國汽車工程學會技術(shù)發(fā)明獎一等獎，標志著拿森線控底盤關(guān)鍵技術(shù)獲得中國汽車行業(yè)最高規(guī)格科技獎項。

據(jù)了解，中國汽車工程學會科學技術(shù)獎原為中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎，該獎項設立于1990年，1991年被列為首批國家科學技術(shù)獎推薦單位。作為唯一面向全國汽車工業(yè)的科學技術(shù)獎，“中國汽車工程學會科學技術(shù)獎”是首個經(jīng)國家科技獎勵辦公室登記批準的社會力量承辦獎項，也是我國汽車行業(yè)規(guī)格最高、最具權(quán)威、最有影響力的科技獎項之一。

根據(jù)《中國汽車工程學會科學技術(shù)獎勵辦法》規(guī)定，經(jīng)形式審查、網(wǎng)絡初評、終評、公示、中國汽車工程學會科技獎勵工作委員會八屆二次會議審議批準等程序，最終公布了2022年度技術(shù)發(fā)明獎和科學進步獎的特等獎、一等獎、二等獎及三等獎共計57個獲獎項目。

線控底盤作為新能源與智能汽車發(fā)展的關(guān)鍵核心技術(shù)，是我國急需突破和自主可控的卡脖子技術(shù)。拿森自成立之初便開始致力于線控底盤核心技術(shù)的自主創(chuàng)新研發(fā)，多年來持續(xù)進行技術(shù)迭代與積累，走在了本土線控底盤技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品應用的前沿。目前拿森線控底盤產(chǎn)品涵蓋NBooster智能制動系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、NBC集成式智能制動系統(tǒng)、EPS智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及自動駕駛L3/L4等級線控底盤解決方案。自主掌握軟件、硬件、機械結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)集成等核心技術(shù)，已形成100余項發(fā)明專利，具備國內(nèi)領(lǐng)先的線控底盤技術(shù)創(chuàng)新力和產(chǎn)品升級能力。

自2018年拿森實現(xiàn)國內(nèi)首個線控制動系統(tǒng)NBooster大批量投產(chǎn)以來，憑借夯實的產(chǎn)品技術(shù)已與長安、長城、廣汽、吉利、比亞迪、北汽、百度等近30家知名整車廠和自動駕駛公司達成合作，配套開發(fā)車輛底盤項目60余項。

此次獲行業(yè)頂級殊榮，是對拿森科技創(chuàng)新成果的重要體現(xiàn)與高度認可。拿森將不忘初心，持續(xù)加大科技研發(fā)投入，與行業(yè)上下游伙伴一道攻克更多卡脖子關(guān)鍵技術(shù)，將更多的科技成果在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中發(fā)揮作用，實現(xiàn)更顯著的推廣應用效益，為實現(xiàn)中國汽車強國持續(xù)貢獻拿森力量。