1月5日，汽車?yán)走_(dá)供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）宣布推出行業(yè)首款28nm RFCMOS雷達(dá)單芯片IC系列SAF85xx，用于下一代 ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

圖片來源：恩智浦

全新SAF85xx單芯片系列將恩智浦的高性能雷達(dá)傳感和處理技術(shù)結(jié)合到單個(gè)設(shè)備中，為一級(jí)供應(yīng)商和OEM提供新的靈活性，以應(yīng)對(duì)短程、中程和遠(yuǎn)程雷達(dá)應(yīng)用，從而滿足更具挑戰(zhàn)性的NCAP安全要求。

恩智浦全新的汽車?yán)走_(dá)SoC系列由高性能雷達(dá)收發(fā)器組成，而這些收發(fā)器集成了基于恩智浦S32R雷達(dá)計(jì)算平臺(tái)構(gòu)建的多核雷達(dá)處理器。與恩智浦的上一代產(chǎn)品相比，SAF85xx可提供兩倍的RF性能，并將雷達(dá)信號(hào)處理速度提高40%。該單芯片系列支持轉(zhuǎn)角和前雷達(dá)的4D傳感，服務(wù)于關(guān)鍵的安全ADAS應(yīng)用，例如自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)控、交叉路口警報(bào)和自動(dòng)停車。

當(dāng)與恩智浦的電源管理和連接解決方案相結(jié)合時(shí)，該系統(tǒng)解決方案可以靈活地滿足當(dāng)今和未來OEM的各種需求。開發(fā)人員可以充分利用S32R系列的無縫性能可擴(kuò)展性及其軟件和硬件設(shè)計(jì)重用優(yōu)勢(shì)。

恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁Torsten Lehmann表示：“我們的新型雷達(dá)單芯片系列能夠可靠地進(jìn)行遠(yuǎn)距離物體檢測(cè)，并區(qū)分大小物體，例如在繁忙的多車道高速公路上，一輛快速行駛的摩托車與相鄰的汽車和卡車。憑借超小尺寸，客戶可使用新型雷達(dá)單芯片系列構(gòu)建更小的雷達(dá)傳感器模塊，最多可縮小30%，因此電裝等全球ADAS系統(tǒng)供應(yīng)商能夠進(jìn)一步擴(kuò)大雷達(dá)安全的潛力?！?/p>

恩智浦第三代RFCMOS雷達(dá)平臺(tái)特點(diǎn)：

基于恩智浦久經(jīng)考驗(yàn)的RFCMOS專業(yè)知識(shí)構(gòu)建，并已率先實(shí)現(xiàn)汽車?yán)走_(dá)量產(chǎn)，已出貨數(shù)千萬(wàn)臺(tái)；

高度集成的77 GHz雷達(dá)智能收發(fā)器SoC，包含四個(gè)高性能發(fā)射器、四個(gè)接收器、一個(gè)帶硬件加速器的多核雷達(dá)處理器、千兆以太網(wǎng)通信接口和內(nèi)存；

滿足ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)和汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)ISO/SAE21434，以及ASIL B級(jí)要求，滿足汽車行業(yè)對(duì)安全和保障的要求。