11 月 9 日消息，近日，長城汽車官微宣布，長城汽車蜂巢傳動邳州基地正式投產(chǎn)運行，首個投產(chǎn)產(chǎn)品為檸檬混動 DHT 變速器總成，規(guī)劃一期產(chǎn)能達(dá) 45 萬臺每年。投產(chǎn)后，檸檬混動 DHT 變速器總成總產(chǎn)能將增至 65 萬臺每年。

長城汽車表示，此次產(chǎn)能大幅擴充，將極大緩解目前長城汽車“檸檬混動 DHT”產(chǎn)品供不應(yīng)求的現(xiàn)狀。

蜂巢傳動邳州基地是長城汽車?yán)^揚中基地后的第二個新能源傳動系統(tǒng)生產(chǎn)基地，負(fù)責(zé)生產(chǎn)包括混動系列變速器、高性能三合一純電驅(qū)動總成及其核心零部件等新能源產(chǎn)品，項目整體投產(chǎn)后，除檸檬混動 DHT 變速器的 45 萬臺年產(chǎn)能外，還規(guī)劃有 35 萬年產(chǎn)能用于新能源三合一純電驅(qū)動總成及控制器等核心零部件。

據(jù)介紹，邳州基地投產(chǎn)的檸檬混動 DHT 變速器，是由長城汽車完全獨立自主設(shè)計、研發(fā)，并具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的作品，包含一套高集成度混聯(lián)混動系統(tǒng)，HEV 和 PHEV 兩種動力架構(gòu)，三套動力總成，系統(tǒng)總功率從 140kW 到 355kW，可支撐 A-C 不同級別車型的靈活搭配。

動力方面，檸檬混動 DHT 采用雙電機混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，在架構(gòu)上可實現(xiàn)發(fā)動機與電動機一起并聯(lián)驅(qū)動，動力輸出最強勁的 1.5T+DHT130+P4 動力總成零百加速時間可達(dá) 4.8 秒。

油耗方面，檸檬混動 DHT 采用雙電機混聯(lián)的混動結(jié)構(gòu)，可通過能量策略自主標(biāo)定及工作模式智能控制，自主選擇 EV 行駛、串聯(lián)驅(qū)動、并聯(lián)驅(qū)動、能量回收等模式。長城汽車表示，搭載檸檬混動 DHT 的 A 級 SUV 綜合油耗可低至 4.7L / 100km。