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恩智浦第二代77GHz RFCMOS雷達收發(fā)器投產 用于ADAS和自動駕駛

   2022-10-08 蓋世汽車劉麗婷1570
核心提示:恩智浦第二代77GHz RFCMOS雷達收發(fā)器投產 用于ADAS和自動駕駛


9月28日,汽車IC供應商恩智浦半導體(NXP? Semiconductors)宣布將其第二代RFCMOS雷達收發(fā)器系列TEF82xx投入生產。該收發(fā)器針對快速線性調頻進行了優(yōu)化,支持短程、中程和遠程雷達應用,包括級聯(lián)式高分辨率成像雷達。TEF82xx可為關鍵安全應用提供360度感應,包括自動緊急制動、自適應巡航控制、盲點監(jiān)控、交叉交通警報和自動停車。

圖片.png

圖片來源:恩智浦


雷達正在成為傳統(tǒng)乘用車中ADAS功能以及MaaS(移動即服務)應用的安全用例的關鍵傳感模式。在實現完全自動駕駛的道路上,要求更高的用例需要更高的RF性能才能“看得”更遠(測距超300m),以及低至亞度(sub-degree)級別的更精細分辨率來準確檢測、分離和分類較小的物體。TEF82xx雷達收發(fā)器可實現上述所有功能。將恩智浦可擴展的S32R雷達處理器系列與TEF82xx RFCMOS雷達收發(fā)器相結合,可提供成像雷達解決方案所需的精細角分辨率、處理能力和測距。

該完全集成的RFCMOS芯片包含3個發(fā)射器、4個接收器、ADC轉換、相位旋轉器和低相位噪聲VCO。恩智浦TEF82xx還包括用于MIPI-CSI2和LVDS的內置安全監(jiān)視器和外部接口功能,并符合ISO26262和ASIL B級標準。

基于恩智浦經過驗證的RFCMOS技術節(jié)點和生產設置,該接收器與上一代相比具有顯著改進,如RF性能提高了一倍以上,包括+6 dB相位噪聲改進、-95 dBc/Hz 相位噪聲下14 dBm的輸出功率和11.5 dB的接收器噪聲系數。TEF82xx采用帶有裸露芯片的超緊湊eWLB封裝,即使在較高的環(huán)境溫度下,也能實現最佳熱傳遞,以滿足高性能雷達應用中苛刻的熱條件。僅4μs的超短線性調頻返回時間可減少通電時間,從而降低傳感器功耗,并允許更緊密的線性調頻間隔時間,從而提高速度預估能力。

憑借車規(guī)級雷達軟件開發(fā)套件(RSDK)提供的綜合雷達算法庫,開發(fā)人員可輕松構建和優(yōu)化應用程序,而無需手動微調加速器軟件。工程師還可以利用恩智浦龐大的編譯器生態(tài)系統(tǒng)、開發(fā)環(huán)境、MCAL以及免費和商業(yè)RTOS支持來獲取更快開發(fā)所需的資源。


 
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