據(jù)外媒報道，利用深度學習AI為未來自動駕駛技術賦能的3D計算機視覺公司Seoul Robotics推出了行業(yè)領先的ITS解決方案：逆行駕駛檢測系統(tǒng)（Wrong-Way Detection，WWD），用于檢測和警告逆行駕駛。

圖片來源：Seoul Robotics

該解決方案精度高、成本低，且可以一天內完成安裝。該WWD利用多個LiDAR傳感器和一個LiDAR處理單元，并搭載Seoul Robotics專利3D感知軟件SENSR?。該系統(tǒng)目前正在美國加利福尼亞州、佛羅里達州和田納西州以及歐洲和亞洲的普通公路和高速公路上進行部署。

AAA交通安全基金會（AAA Foundation for Traffic Safety）的數(shù)據(jù)顯示，從2015年到2018年，高速公路上的逆向駕駛事故導致2000多人死亡。當在配備WWD的道路和高速公路入口匝道上檢測到逆向行駛時，會觸發(fā)視覺和音頻信號以立即提醒駕駛員，使他們能夠立即自我糾正并防止碰撞。如果車輛始終沒有轉至正確方向，WWD系統(tǒng)會自動觸發(fā)一段視頻記錄，而該視頻記錄會輸入由MH Corbin等第三方開發(fā)的客戶報告儀表板，通知客戶并分享給中央監(jiān)控中心以向當?shù)毓賳T發(fā)出提醒。

WWD是一種高度靈活的解決方案，可根據(jù)安裝和位置要求用于近距或遠距接近檢測。單個LiDAR傳感器能夠覆蓋40m到200m的范圍，以便管理四車道出口匝道并過濾時速低至僅3英里的逆向駕駛。WWD采用Seoul Robotics的3D數(shù)據(jù)（比2D攝像頭數(shù)據(jù)更精細、更準確），因此與傳統(tǒng)或基于熱成像和AI彩色攝像頭系統(tǒng)相比，其誤報率顯著更低。

根據(jù)近日對WWD一項分析顯示，測試100,000輛汽車僅產(chǎn)生了一次誤報，因此該解決方案的有效性達到99.9998%，而其他3D檢測系統(tǒng)的準確率僅為70%。在多車道高速公路匝道的正常操作中，WWD每周能夠僅有一個誤報，同時可捕捉所有逆向駕駛行為，包括車輛緩慢倒車以改變車道。

WWD由Seoul Robotics專有的SENSR軟件提供支持，而該軟件配備深度學習，可以在4cm精度內同時檢測、跟蹤和分類數(shù)百個物體。該軟件專為使用輕量級算法而設計，經(jīng)過編程以過濾來自3D傳感器的逆向運動數(shù)據(jù)，無需大量計算能力或成本即可獲得高度準確的信息。此外，SENSR具有天氣過濾AI功能，可確保在最高準確性，24小時不間斷，無論天氣條件如何。