9月1日,意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)宣布推出新的微控制器(MCU),以用于未來(lái)的電氣化動(dòng)力系統(tǒng)和面向域的OTA更新系統(tǒng),而這些系統(tǒng)是下一代電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)。
隨著車(chē)輛生成、處理和傳輸大量數(shù)據(jù)流,尤其是為了支持下一代電動(dòng)汽車(chē),意法半導(dǎo)體的新型Stellar P汽車(chē)MCU是業(yè)界首款可用于2024款車(chē)型的合規(guī)設(shè)備,集成了新的CAN-XL車(chē)載通信標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)使新的車(chē)輛平臺(tái)能夠處理不斷增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)流,從而使汽車(chē)能夠以最佳性能運(yùn)行。
圖片來(lái)源:意法半導(dǎo)體
意法半導(dǎo)體汽車(chē)和分立器件部門(mén)副總裁、戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展和汽車(chē)加工和視頻部門(mén)總經(jīng)理Luca Rodeschini表示:“該實(shí)時(shí)、高能效的Stellar P6汽車(chē)微控制器將運(yùn)動(dòng)控制和能量管理領(lǐng)域的先進(jìn)集成與驅(qū)動(dòng)功能相結(jié)合,確保從傳統(tǒng)的ICE/EV平穩(wěn)過(guò)渡到軟件定義車(chē)輛的新驅(qū)動(dòng)牽引架構(gòu)模式。隨著汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始為2024年車(chē)型開(kāi)發(fā)新的車(chē)輛平臺(tái),意法半導(dǎo)體已準(zhǔn)備好使用微控制器來(lái)支持開(kāi)發(fā),并簡(jiǎn)化向車(chē)輛生產(chǎn)的過(guò)渡?!?/p>
意法半導(dǎo)體的Stellar系列汽車(chē)MCU旨在支持汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商向軟件定義車(chē)輛過(guò)渡。Stellar包括多個(gè)系列:Stellar E系列可確保電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用中的快速實(shí)時(shí)控制和系統(tǒng)小型化,最大限度地發(fā)揮SiC和GaN電源技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電、DC-DC轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器等應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì);Stellar G系列MCU可作為安全數(shù)據(jù)HUB和車(chē)身的實(shí)時(shí)、安全的功能聚合器,主要用于區(qū)域架構(gòu)。
通過(guò)廣泛的車(chē)載通信協(xié)議,該系列可實(shí)現(xiàn)一流的OTA更新、低功耗模式和數(shù)據(jù)路由。
全新的Stellar P系列汽車(chē)MCU提供合格的設(shè)備,將先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)力與強(qiáng)大的功能集成相結(jié)合。Stellar P設(shè)備旨在用于電動(dòng)汽車(chē)和域架構(gòu)的新動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)最佳實(shí)時(shí)性能和能源管理。

