據(jù)外媒報道，高分辨率數(shù)字激光雷達傳感器供應商Ouster宣布推出車規(guī)級、定制數(shù)字激光雷達硅接收器Chronos芯片，可賦能其DF固態(tài)傳感器套件。該先進的Chronos芯片是DF架構(gòu)的基礎(chǔ)，因此Ouster可憑借該芯片提供性能更高、更節(jié)能和更緊湊的數(shù)字激光雷達傳感器，從而實現(xiàn)量產(chǎn)車的L2級到L5級自動駕駛。

圖片來源：Ouster

       Chronos芯片采用了Ouster專有的數(shù)字激光雷達架構(gòu)及部分半導體最新技術(shù)。通過該設計，在全行業(yè)的數(shù)碼攝像頭性能得到改進后，Ouster的DF傳感器的性能也會得到相應改善。憑借卓越的邏輯和性能，Chronos芯片可實現(xiàn)內(nèi)存、動態(tài)范圍和檢測精度優(yōu)化。未來，Ouster預計Chronos芯片將成為最強大的基于SPAD的激光雷達芯片，凸顯Ouster在數(shù)字激光雷達半導體和系統(tǒng)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。

       Chronos芯片是Ouster汽車系列生產(chǎn)計劃中DF系列傳感器的重要產(chǎn)品，旨在滿足ISO 26262和AEC-Q100汽車認證的ASIL-B級汽車功能安全要求。Ouster計劃在2022年底下線Chronos芯片，并在2023年將芯片集成到首批樣車中。Ouster預計DF系列將于2025年搭載于大眾市場乘用車。

       Ouster Automotive副總裁Iain Levy表示：“與需要復雜集成大量現(xiàn)成組件的激光雷達技術(shù)不同，我們專有的尖端數(shù)字激光雷達技術(shù)可生產(chǎn)簡單但功能強大的傳感器。汽車OEM可憑借這些傳感器提高車輛安全性和自主性。Ouster Automotive的Chronos芯片是最新的SPAD技術(shù)，可提高固態(tài)數(shù)字激光雷達傳感器的性能，且保證更加可靠、節(jié)能、緊湊和易于制造?！?/p>

       Ouster首席技術(shù)官Mark Frichtl表示：“自Ouster成立以來，我們就知道數(shù)字VCSEL/SPAD技術(shù)將成為激光雷達的未來，并帶領(lǐng)四個垂直行業(yè)進入新時代。通過下線芯片，我們將不斷革新OS傳感器的性能，同時也將不斷改進DF傳感器。我們相信，由采用新型Chronos芯片的DF傳感器將成為未來幾年增長的主要催化劑，并幫助我們在汽車生產(chǎn)計劃處于領(lǐng)先地位?！?/p>