6月23日，現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）宣布開發(fā)出可分析駕駛員生命體征（如姿勢、心率和腦電波）的集成控制器，成為全球首家開發(fā)出該類控制器的公司。

       現(xiàn)代摩比斯將其稱之為智能座艙控制器（Smart Cabin Controller），由四個測量乘員生命體征的傳感器、一個用于分析這些體征的控制器和軟件邏輯組成?？梢哉f，現(xiàn)代摩比斯已開發(fā)出類似于先進(jìn)大腦的產(chǎn)品，可以分析實(shí)時(shí)變化的生命體征。

圖片來源：現(xiàn)代摩比斯

       雖然移動出行行業(yè)中已經(jīng)具有能夠處理某些生命體征的控制器，但這是第一次開發(fā)出能夠?qū)Ω鞣N生命體征進(jìn)行綜合分析的專用醫(yī)療保健控制器。憑借該控制器，現(xiàn)代摩比斯將實(shí)現(xiàn)專注于乘員而非車輛性能的安全技術(shù)。

       現(xiàn)代摩比斯預(yù)計(jì)，這款專用生命體征控制器將使車輛作為一個“移動健康檢查中心”。該公司計(jì)劃將該全新醫(yī)療技術(shù)與移動出行相結(jié)合，從而預(yù)先占領(lǐng)還處于起步階段的這一市場。

       現(xiàn)代摩比斯研發(fā)部門負(fù)責(zé)人Cheon Jae-seung表示：“我們的核心競爭優(yōu)勢是旨在將醫(yī)療保健應(yīng)用于移動出行的軟件解決方案和實(shí)現(xiàn)集成控制的控制器?；谖覀円呀?jīng)建立的獨(dú)特生命體征數(shù)據(jù)庫，我們將進(jìn)一步升級這項(xiàng)技術(shù)，以提供更多的功能，包括預(yù)防暈車、壓力管理和阻止酒后駕駛?！?/p>

       該智能座艙控制器共搭載四個傳感器：一個捕捉乘員姿勢的3D攝像頭、一個安裝在方向盤上的心電圖傳感器、一個用于測量耳朵周圍腦電波的入耳式傳感器，以及一個用于測量座艙溫度/濕度和二氧化碳水平的HVAC傳感器。該控制器可實(shí)時(shí)分析從這些傳感器收集的各種生命體征，以幫助安全駕駛。

圖片來源：現(xiàn)代摩比斯

       例如，如果心電圖傳感器檢測到駕駛員的壓力水平很高，該控制器會建議切換到自動駕駛模式；如果二氧化碳水平過高，該控制器又會打開窗戶或切換到外部循環(huán)模式。預(yù)計(jì)這項(xiàng)技術(shù)將進(jìn)一步發(fā)展，以便能夠在緊急情況下（例如心臟驟停）引導(dǎo)車輛前往急診室。

       去年，現(xiàn)代摩比斯還率先開發(fā)出基于腦電波的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)M.Brain，并通過搭載各種最新醫(yī)療保健技術(shù)的自動駕駛駕駛艙系統(tǒng)M.VICS不斷擴(kuò)展其全球足跡，具體技術(shù)包括心電圖傳感器、駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭和暈車弱化技術(shù)。