12月11日，對話式人工智能用戶體驗提供商賽輪思（Cerence AI）宣布，將為其智能領(lǐng)域特定代理生態(tài)系統(tǒng)新增兩款人工智能代理（AI agents），旨在幫助客戶應(yīng)對最緊迫的挑戰(zhàn)。

圖片來源： 賽輪思

經(jīng)銷商輔助代理（Dealer Assistant Agent）和車主伴侶代理（Owner Companion Agent）將于2026年拉斯維加斯消費電子展（CES 2026）上首次亮相。經(jīng)銷商輔助代理旨在革新汽車經(jīng)銷商與客戶的互動方式；車主伴侶代理則是一款車載人工智能代理，可協(xié)助車主處理車輛保養(yǎng)和維護需求。這兩款新產(chǎn)品此前已與微軟合作開發(fā)了移動辦公人工智能代理。

賽輪思增長與戰(zhàn)略垂直領(lǐng)域總經(jīng)理Sai Yagnyamurthy表示：“這兩款領(lǐng)域特定代理的推出標(biāo)志著我們戰(zhàn)略的重大演進，我們將把賽輪思在對話式和智能代理人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位從汽車領(lǐng)域擴展到汽車生態(tài)系統(tǒng)及其他領(lǐng)域。通過將我們在車載助手方面的深厚專業(yè)知識與企業(yè)自動化能力相結(jié)合，我們正在擴大賽輪思的影響范圍，以提供智能、互聯(lián)的體驗，從而改變駕駛員、經(jīng)銷商和汽車制造商在整個客戶旅程中的互動方式?！?/p>

如今，經(jīng)銷商面臨著客戶對無縫體驗的期望與人手有限、技術(shù)系統(tǒng)分散等運營現(xiàn)實之間日益加劇的脫節(jié)。盡管研究表明，在收到線索后一小時內(nèi)聯(lián)系潛在客戶的公司，其線索轉(zhuǎn)化率會提高約七倍，但近一半的在線線索在24小時內(nèi)仍未得到任何回應(yīng)。

這種脫節(jié)直接影響著經(jīng)銷商的利潤：由于下班后或高峰時段無人響應(yīng)線索，每月高達15%至20%的潛在銷售額因此流失，而且經(jīng)銷商也缺乏快速跟進線索所需的AI工具。

作為銷售和服務(wù)助手，經(jīng)銷商輔助代理能夠自動完成潛在客戶信息采集、試駕預(yù)約和服務(wù)安排，同時提供實時更新，并將高價值互動分配給經(jīng)銷商員工。與客戶關(guān)系管理（CRM）和經(jīng)銷商管理系統(tǒng)（DMS）平臺的深度集成，確保每一次客戶互動都流暢、一致且個性化，從而縮短響應(yīng)時間、提升客戶滿意度，并使顧問能夠?qū)Ｗ⒂诟邇r值互動。這種智能化的銷售和服務(wù)體驗可以擴展到汽車以外的市場。

“我們?yōu)槠囆袠I(yè)打造的僅僅是一個開始，”Yagnyamurthy說道?！盀榻?jīng)銷商提供銷售和服務(wù)自動化支持的智能體技術(shù)，同樣可以應(yīng)用于任何依賴大量客戶互動和復(fù)雜工作流程的行業(yè)。我們看到了將我們專為特定行業(yè)打造的智能體生態(tài)系統(tǒng)擴展到新的企業(yè)垂直領(lǐng)域的巨大潛力，并將賽輪思在人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位帶到汽車以外的市場?！?/p>

車主伴侶代理為用戶提供車輛信息和診斷服務(wù)，包括預(yù)約保養(yǎng)。超過60%的車主尚未充分利用車輛的各項高級功能，因此，該代理在幫助車主發(fā)現(xiàn)和使用這些車載功能方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

車主期望在整個用車過程中都能獲得智能、隨時可用的支持，但目前的服務(wù)體驗仍然分散且效率低下。車主伴侶代理為車主提供了一個智能、始終在線的車載服務(wù)助手。它可以幫助用戶診斷問題、解讀警報并即時預(yù)約保養(yǎng)服務(wù)。此外，它還能為用戶提供升級或置換車輛的機會，從而增強品牌忠誠度，同時使汽車制造商能夠提供超越儀表盤的主動式個性化體驗。

它還能識別每位駕駛員、車輛及其保養(yǎng)記錄，從而提供量身定制的建議和支持。用戶可通過電話、網(wǎng)頁、短信、移動應(yīng)用或車載系統(tǒng)隨時聯(lián)系到該客服人員，確保所有渠道體驗的一致性，幫助汽車制造商在每一次互動中強化品牌價值。

打造人工智能驅(qū)動的服務(wù)閉環(huán)

這兩個智能代理協(xié)同工作，實現(xiàn)了車輛與經(jīng)銷商之間實時、情境感知的交接，從而構(gòu)建了一個服務(wù)閉環(huán)。該閉環(huán)使汽車制造商能夠?qū)⑵放企w驗延伸至儀表盤之外，并幫助經(jīng)銷商在關(guān)鍵時刻主動與客戶互動。