據(jù)外媒報道，自動駕駛開源軟件供應(yīng)商提雅智行（TIER IV）宣布，其為日本長野縣鹽尻市自動駕駛公交車服務(wù)所提供的AI Pilot系統(tǒng)，已成功獲得L4級自動駕駛認證。這一認證的獲得標志著日本首次在公共道路上實現(xiàn)了L4級自動駕駛汽車的運行，此類車輛能夠在與行人和普通交通共享的路面上以最高時速35公里的速度行駛，尤其是在鹽尻車站和鹽尻市政廳沿線路段。

鹽尻車站和鹽尻市政廳沿線路段（圖片來源：提雅智行）

AI Pilot系統(tǒng)由提雅智行研發(fā)，包含開源軟件Autoware、各類傳感器、一臺計算機以及一個車載信息娛樂系統(tǒng)，而且能夠集成至多種車型中。

提雅智行最近獲得的認證，是其持續(xù)支持日本政府在全國范圍普及部署自動駕駛汽車計劃的一部分。2023年10月，該軟件還在GLP ALFAlink Sagamihara獲得了L4級自動駕駛認證。與此同時，提雅智行還在繼續(xù)研發(fā)認證框架，旨在為合作伙伴研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)提供解決方案，為自動駕駛的推出做出貢獻。

提雅智行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Shinpei Kato表示：“在日本，隨著人口減少和老齡化社會的到來，維持區(qū)域公共交通變得越來越困難。在提雅智行，我們致力于通過自動駕駛技術(shù)來解決此類挑戰(zhàn)。在鹽尻市獲得L4級自動駕駛認證標志著我們在這一方面邁出了重大一步。展望未來，我們將繼續(xù)推動研究、開發(fā)和概念驗證（PoC）測試，以加速自動駕駛解決方案的普及?！?/p>

鹽尻市市長Takashi Momose表示：“我們的城市正在通過下一代交通工具來讓社區(qū)變得更加安全和便捷。自2020年以來，我們一直在與提雅智行合作，探索自動駕駛服務(wù)，并執(zhí)行了概念驗證（PoC）測試。去年，我們啟動了對提雅智行微型公交車L4級自動駕駛服務(wù)的測試。憑借著最近獲得的認證，我們將很快在公共道路上實現(xiàn)L4級自動駕駛。未來，我們將繼續(xù)與提雅智行緊密合作，以推廣L4級自動駕駛服務(wù)。我們希望這一努力能夠在全國范圍內(nèi)得到推廣，以提供替代性交通方式，從而減少交通事故，并振興當?shù)氐墓步煌ā！?/p>

鹽尻市的居民也對自動駕駛公交車的到來充滿期待，有人評論道：“看到鹽尻市在自動駕駛和數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得的進展，我感到很高興，我迫不及待地想經(jīng)常乘坐此類公交車。我希望類似的工作能夠繼續(xù)為我們打造更為便捷的交通系統(tǒng)。我全力支持該項舉措，作為市民，能夠乘坐代表先進技術(shù)的自動駕駛公交車，我們深感榮幸。”