6月27日，汽車技術(shù)解決方案創(chuàng)新者indie Semiconductor宣布新增高度創(chuàng)新的iND880xx產(chǎn)品線，進(jìn)一步擴(kuò)充其快速增長(zhǎng)的視覺處理器產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品線旨在滿足高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和駕駛員觀察用例（例如環(huán)視系統(tǒng)和電子后視鏡）的苛刻規(guī)格。這款最新的處理器系列進(jìn)一步增強(qiáng)了indie針對(duì)計(jì)算機(jī)視覺、激光雷達(dá)、雷達(dá)和超聲波的全套傳感解決方案。

圖片來源：indie Semiconductor

在政府法規(guī)、新車驗(yàn)收計(jì)劃（NCAP）和消費(fèi)者對(duì)車輛安全意識(shí)提高的推動(dòng)下，基于視覺的傳感已迅速成為ADAS的關(guān)鍵傳感器模式。視覺傳感實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵安全應(yīng)用包括自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、車道保持輔助（LKA）、盲點(diǎn)檢測(cè)（BSD）、駕駛員和乘員監(jiān)控（DMS/OMS）、智能倒車和弱勢(shì)道路使用者（VRU）保護(hù)。事實(shí)上，美國(guó)運(yùn)輸部國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）AEB法規(guī)FMV127最近加強(qiáng)了對(duì)改進(jìn)VRU保護(hù)的需求，旨在特別保護(hù)行人。這項(xiàng)漸進(jìn)式法規(guī)包括對(duì)行人AEB（PAEB）的測(cè)試要求，包括低光和夜間測(cè)試，對(duì)視覺處理器性能提出了嚴(yán)格要求。

iND880xx視頻處理器系統(tǒng)集成芯片（SoC）系列為觀看和傳感應(yīng)用樹立了圖像信號(hào)處理（ISP）性能和功能的新標(biāo)桿。平衡低光傳感器性能（亮度）和區(qū)分顏色（色度）的能力以實(shí)現(xiàn)高性能感知（例如準(zhǔn)確區(qū)分紅色和黃色交通信號(hào)燈）之間的相互競(jìng)爭(zhēng)需求一直是傳統(tǒng)視覺處理器面臨的持續(xù)挑戰(zhàn)。高延遲初始化和管道處理也限制了傳統(tǒng)ADAS攝像頭系統(tǒng)的實(shí)時(shí)安全功能。iND880xx系列通過產(chǎn)品專有的ISP管道能力可以應(yīng)對(duì)這些獨(dú)特的挑戰(zhàn)，支持四個(gè)獨(dú)立傳感器輸入的并發(fā)、低延遲處理，從提供每秒1400兆像素的最大總吞吐量。

此外，專有ISP功能包括一個(gè)24位處理管道，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)144dB的高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）處理，并專門支持最廣泛的傳感器彩色濾光片陣列（CFA），包括RGGB、RCCB、RYYCy和RGB-IR，即使在低光條件下也能實(shí)現(xiàn)最高性能的環(huán)境感知。此外，ISP支持eWarp?，這是Indie專有的高性能幾何處理，可消除廣角鏡頭的圖像失真。憑借這些一流的ISP功能，汽車制造商能夠?qū)ND880xx的多個(gè)實(shí)例部署到其整個(gè)車輛組合中的各種高性能觀看和ADAS傳感用例中。

“iND880xx產(chǎn)品系列代表了汽車視覺處理在性能和集成方面的革命性進(jìn)步，”indie首席產(chǎn)品官Abhay Rai表示。“基于視覺的ADAS傳感應(yīng)用的需求日益增長(zhǎng)，與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)基于攝像頭的創(chuàng)新的期望也在不斷提高。汽車制造商需要部署多個(gè)攝像頭來驅(qū)動(dòng)各種應(yīng)用，包括低光等苛刻的環(huán)境條件，例如最近的NHTSA PAEB法規(guī)。我們突破性的iND880xx處理器系列可以應(yīng)對(duì)所有這些挑戰(zhàn)。”