5月6日，意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，ST）宣布推出ASM330LHBG1汽車3軸加速度計(jì)和3軸陀螺儀模塊，帶有安全軟件庫，可為功能安全應(yīng)用提供經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。

圖片來源：意法半導(dǎo)體

ASM330LHBG1符合AEC-Q100 1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境工作溫度范圍為-40°C至125°C，允許在發(fā)動(dòng)機(jī)艙旁邊和暴露在陽光下的區(qū)域等環(huán)境中使用。這些模塊為車輛導(dǎo)航、車身電子、駕駛員支持和高度自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)等系統(tǒng)提供高精度和可靠性。典型用途包括支持導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)字穩(wěn)定攝像頭、激光雷達(dá)和雷達(dá)中的精確定位，以及主動(dòng)懸架、車門模塊、車聯(lián)網(wǎng)（V2X）應(yīng)用、自適應(yīng)照明和運(yùn)動(dòng)激活功能。

ASM330LHBG1配備ST的機(jī)器學(xué)習(xí)核心（MLC）和可編程有限狀態(tài)機(jī)（FSM），可以在傳感器中運(yùn)行人工智能（AI）算法，以極低的功耗提供智能功能。該IMU引腳對(duì)引腳兼容，并與ST的汽車IMU共享相同的寄存器配置，具有較低的工作溫度范圍，可實(shí)現(xiàn)無縫升級(jí)。

此外，該模塊還包含嵌入式溫度補(bǔ)償，可確保在寬范圍工作條件下的穩(wěn)定性，并提供六通道同步輸出以提高航位推算算法的準(zhǔn)確性。I2C、MIPI I3C和SPI串行接口、智能可編程中斷和3KB FIFO也可簡化傳感器數(shù)據(jù)管理，最大限度地減少主機(jī)處理器的負(fù)載。

獨(dú)立測試和認(rèn)證的軟件符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，并通過兩個(gè)ASM330LHBG1模塊實(shí)現(xiàn)安全兼容的冗余。這種基于通用硬件的組合滿足脫離上下文的安全元素（SEooC），支持高達(dá)汽車安全完整性等級(jí)B（ASIL B）的系統(tǒng)認(rèn)證。該庫提供了用于配置傳感模塊、在開始采集數(shù)據(jù)之前檢查操作是否正確以及處理來自傳感模塊的數(shù)據(jù)采集的軟件。其中每個(gè)步驟都與一個(gè)錯(cuò)誤代碼相關(guān)聯(lián)，該錯(cuò)誤代碼可在檢測到故障時(shí)提供確認(rèn)。該解決方案包含兩個(gè)相同的傳感器，可提供冗余，檢查來自兩個(gè)不同傳感源的數(shù)據(jù)是否一致。

ASM330LHBG1現(xiàn)已投入生產(chǎn)，采用14引腳、2.5mm x 3mm VFLGA塑料焊盤網(wǎng)格陣列封裝。