3月28日，嵌入式應(yīng)用安全連接解決方案供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（NXP? Semiconductors）推出新車輛軟件平臺S32 CoreRide平臺，突破了下一代軟件定義汽車（SDV）開發(fā)的集成障礙，極大地簡化了復(fù)雜的車輛架構(gòu)開發(fā)，并降低了汽車制造商和一級供應(yīng)商的成本。
圖片來源：恩智浦
S32 CoreRide平臺匯集了恩智浦成熟的S32計算、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理以及恩智浦軟件合作生態(tài)系統(tǒng)的可立即部署的軟件。該公司還推出了首款基于恩智浦全新S32N系列車輛超級集成處理器的中央計算S32 CoreRide解決方案。它提供實時和應(yīng)用程序處理，以及車輛網(wǎng)絡(luò)的安全且可擴展的組合。
SDV的興起帶來了充滿希望但充滿挑戰(zhàn)的前進(jìn)道路。隨著車隊對可升級功能和新收入來源的需求，新的軟件定義方法迫在眉睫。在現(xiàn)代車輛架構(gòu)開發(fā)流程中，不同車輛類別中硬件定義變體的激增已變得不切實際。
S32 CoreRide平臺
恩智浦的S32 CoreRide平臺代表了克服阻礙SDV快速采用的軟硬件集成挑戰(zhàn)的下一個里程碑。由于軟件和架構(gòu)的不一致，汽車制造商一直在努力將功能從傳統(tǒng)的多ECU轉(zhuǎn)移到分區(qū)或集中處理。新平臺將恩智浦廣泛的硬件產(chǎn)品組合與來自全球領(lǐng)先汽車專家的軟件集成在一個全面的生態(tài)系統(tǒng)中，包括Accenture ESR Labs、誠邁科技（ArcherMind）、Blackberry QNX、Elektrobit、ETAS、Green Hills Software、Sonatus、Synopsys、TTTech Auto、Vector Informatik GmbH、和風(fēng)河以及法雷奧等一級供應(yīng)商。
利用S32 CoreRide平臺中的可擴展S32計算，OEM可以整合ECU并開發(fā)靈活的架構(gòu)，從域到區(qū)域再到集中式，可跨車輛類別和世代進(jìn)行擴展。該平臺提供隔離車輛功能的能力，有助于確保每個應(yīng)用程序之間免受干擾，并動態(tài)重新分配資源，以便應(yīng)用程序不會隨著時間的推移而降低性能。這種集成度和靈活性將汽車制造商和一級供應(yīng)商推向了發(fā)展的下一個階段，即可以利用S32 CoreRide平臺更加關(guān)注差異化和為新業(yè)務(wù)模式創(chuàng)建應(yīng)用軟件。
恩智浦汽車嵌入式系統(tǒng)執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Henri Ardevol表示：“汽車行業(yè)向軟件定義汽車的轉(zhuǎn)變帶來了前所未有的顛覆。在過去的十年中，許多行業(yè)成功地采用了更快的創(chuàng)新周期，并通過芯片和軟件的緊密集成，以更低的成本有效地實現(xiàn)了更高的性能。借助恩智浦的S32 CoreRide平臺，汽車制造商現(xiàn)在可以采用更快、開放的開發(fā)路徑，從根本上轉(zhuǎn)變其SDV開發(fā)方法?！?/p>
首個基于新S32N系列的中央計算S32 CoreRide解決方案
恩智浦還在S32 CoreRide平臺中推出了首款解決方案：基于全新S32N系列車輛超級集成處理器、先進(jìn)的車輛網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理，以及來自S32 CoreRide開放合作生態(tài)系統(tǒng)預(yù)集成軟件的中央計算解決方案。該中央計算解決方案使汽車制造商能夠安全、輕松地集成在許多跨車輛功能，其中這些功能運行在S32N系列車規(guī)級硬件隔離功能支持的隔離就緒執(zhí)行環(huán)境中，
可擴展的S32N系列專為最高級別的汽車功能安全而設(shè)計，提供實時和應(yīng)用處理核心的多種組合，以滿足各種汽車制造商的中央計算需求。所有S32N設(shè)備都集成了先進(jìn)的硬件安全引擎、多端口TSN以太網(wǎng)交換機和CAN集線器，其中一些還支持以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包加速、AI/ML加速以及經(jīng)濟(jì)高效的內(nèi)部計算PCI Express服務(wù)。
S32 CoreRide中央計算解決方案經(jīng)過優(yōu)化，可滿足網(wǎng)絡(luò)帶寬、電力傳輸要求并達(dá)到ISO 26262 ASIL D功能安全要求。它可以通過提供車輛數(shù)據(jù)智能來釋放SDV的優(yōu)勢，從而在車輛的整個生命周期內(nèi)簡化增強功能和新服務(wù)的部署和貨幣化。
