據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉添加一項(xiàng)新的氣候控制功能，以幫助駕駛員聽(tīng)清電話的另一端的聲音。

現(xiàn)在，特斯拉駕駛員可以實(shí)現(xiàn)“在通話時(shí)降低HVAC風(fēng)扇的速度”。換言之，在人員通話過(guò)程中，HVAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低空調(diào)風(fēng)扇的速度，以減少環(huán)境噪音。

空調(diào)或熱風(fēng)扇的噪音可能掩蓋通話雙方的聲音。盡管手動(dòng)降低噪音只需要一秒鐘，但現(xiàn)在汽車可以自動(dòng)執(zhí)行此類操作，以實(shí)現(xiàn)人與人之間更高質(zhì)量的通話。實(shí)際上，其他汽車制造商的很多車輛也具有有類似的功能，包括福特和通用。

特斯拉在其更新的用戶手冊(cè)中寫(xiě)道：“在自動(dòng)模式下，風(fēng)扇速度可能會(huì)自動(dòng)降低，以減少通話時(shí)的環(huán)境噪音。”

該功能已在特斯拉的2023.26系統(tǒng)版本更新中添加到車輛中，其中還包括備用攝像頭重新定位（Backup Camera Repositioning）和行人警示系統(tǒng)暫停（Pedestrian Warning System pause）功能。

通過(guò)備用攝像頭重新定位功能，駕駛員可以使用觸摸屏將攝像頭移動(dòng)到不同的位置。雖然特斯拉已將這一功能添加到用戶手冊(cè)中，但在2023.26更新版本中尚不可用。

最后，通過(guò)行人警示系統(tǒng)暫停功能，駕駛員可以在車速低于19英里/小時(shí)或倒車時(shí)停止播放警示噪音，這尤其適用于交通擁擠的情況。作為2018年通過(guò)的美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）141的一部分，所有電動(dòng)汽車都要求安裝警示噪音發(fā)生器。