據(jù)外媒報道，寶馬集團（BMW Group）與能源集團E.ON就家庭智能充電泛歐合作首次達成一致。此次戰(zhàn)略合作的目的是創(chuàng)建整體的充電生態(tài)系統(tǒng)：“互聯(lián)家庭充電（Connected Home Charging）”，使客戶能夠?qū)㈦妱訉汃R或MINI車輛與能源系統(tǒng)連接起來，推動實現(xiàn)氣候中性、可持續(xù)發(fā)展家庭。通過這種獨特的跨行業(yè)合作，寶馬集團和E.ON將為利用電動汽車實現(xiàn)向?qū)Ｓ镁G色能源的轉型奠定基礎。

圖片來源：寶馬

各盡其能

此次合作將專注于家庭充電，即電動汽車充電最重要的用例。更長的停機時間意味著家庭充電特別適合智能控制。E.ON和寶馬集團共同構建的綜合生態(tài)系統(tǒng)可將家庭充電提升到一個新的水平。該生態(tài)系統(tǒng)的核心要素是創(chuàng)建一個通用界面，該界面將三個復雜且獨立的系統(tǒng)結合在一起，即寶馬集團電動汽車、客戶的智能家居和能源市場。

兩家公司將共同跨越整個生態(tài)系統(tǒng)，各自發(fā)揮所長，其中寶馬集團將負責車輛和充電硬件，并將管理與客戶的接口，重點關注出行需求。而E.ON負責在客戶家中提供安裝、電氣和連接服務，以及負責確?？沙掷m(xù)的能源關稅和能源市場進入，因為這些在充電過程的智能控制中發(fā)揮著關鍵作用。

結合雙方廣泛的專業(yè)知識，車輛將確保無縫融入用戶家庭的基礎設施，且充電過程將順利進行。同時，太陽能系統(tǒng)等內(nèi)部發(fā)電，以及能源市場活力還將使客戶受益。

客戶服務將不斷發(fā)展和擴展

從2023年下半年中旬開始，“互聯(lián)家庭充電”的首個客戶產(chǎn)品將在多個歐洲國家推出，為硬件和網(wǎng)絡作為整體封裝解決方案奠定基礎。充電過程的智能控制最初將具有兩種版本：太陽能優(yōu)化充電，允許使用家庭光伏系統(tǒng)的最大可能電量，以及負載優(yōu)化充電，以最佳方式平衡家庭可用電量。除了更大的便利性之外，生態(tài)系統(tǒng)的開發(fā)和使用還可幫助客戶節(jié)省成本、提高家庭自給自足能力和優(yōu)化碳足跡。

未來幾年，該生態(tài)系統(tǒng)將不斷擴展，以包括更多的客戶利益：第二步，這將包括成本優(yōu)化的充電，擴展純電動汽車和智能家居與能源系統(tǒng)的連接。然后，客戶可以通過特殊的電力合同充分利用電力交易市場的價格發(fā)展趨勢，從而盡可能以低價充電。該方法可最大限度地提高車輛充電的成本效率。當然，客戶的出行需求永遠是第一位的，最佳時段也會根據(jù)客戶的計劃出發(fā)時間和所需航程所確定。

此次合作也將為未來實現(xiàn)雙向充電創(chuàng)造必要條件。該技術可以將純電動汽車的高壓電池用作儲能設備，并在以后將儲存的電能回饋給客戶家庭或電網(wǎng)。

在“車輛到電網(wǎng)”應用方面，即向電網(wǎng)輸送能量，雙向充電管理被證明有效：一方面，電動汽車智能控制并入電網(wǎng)可以進一步增加可再生能源。另一方面，電動汽車儲能系統(tǒng)可以有針對性地吸收風能和太陽能發(fā)電廠的生產(chǎn)高峰，并在發(fā)電量低的時候再次釋放，同時持續(xù)滿足客戶的駕駛需求。這種方式可以減少啟動化石燃料發(fā)電廠的需要，以及排放。此外，雙向充電技術有助于保障供電安全和電網(wǎng)穩(wěn)定。

智能充電潛力巨大

從寶馬集團和E.ON的角度來看，該項目結果凸顯了雙向充電的巨大潛力，并表明該技術將在未來的整體能源管理中發(fā)揮核心作用。在成本優(yōu)化的時間段充電，并依靠家庭自身的光伏系統(tǒng)的太陽能（偏向于可再生能源），標準單向充電已經(jīng)可以實現(xiàn)成本優(yōu)勢。這也是太陽能優(yōu)化和負載優(yōu)化充電的目標，且這些方案將于今年下半年中期開始向部分歐洲國家推出。

雙向充電技術將實現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的進一步功能和優(yōu)化，例如允許電動汽車作為雙向充電的一部分提供電網(wǎng)支持和穩(wěn)定服務，或者通過整個電網(wǎng)更全面、優(yōu)化地使用綠色能源。

因此寶馬與E.ON專注于雙向充電及其兩個核心用例所提供的機遇上：“車到家”（將高壓電池的電力輸送到家庭）和“車到電網(wǎng)”（將高壓電池的電能饋入電網(wǎng)），旨在在中期為客戶提供合適的產(chǎn)品。