據(jù)外媒報道,電池技術(shù)初創(chuàng)公司Addionics推出新試產(chǎn)線,以制造可用于電動汽車電池的Smart 3D Electrodes?。該公司將在合作伙伴的支持下,主要面向汽車行業(yè)進一步開發(fā)技術(shù),包括全球領(lǐng)先的汽車制造商和一級供應商。

(圖片來源:Addionics)
新址于2023年2月落成,占地超過1500平方米,將作為該公司的總部,另外在美國、英國和德國設有辦公地點。該試產(chǎn)線致力于加速開發(fā)和生產(chǎn)Smart 3D Electrodes? 技術(shù)。該技術(shù)不涉及化學,旨在提高電池的所有關(guān)鍵性能指標,包括能量密度、功率、安全性,可以延長使用壽命,而且不會增加成本。該公司已與全球頂級公司達成合作,以整合其產(chǎn)品,滿足全球不斷增長的電池需求。新設施的產(chǎn)能高達1MWh,到2024年底將增至約100MWh。Addionics預計,到2025年將實現(xiàn)1GWh的生產(chǎn)能力。
Addionics開創(chuàng)了一種先進的3D電極設計,可以適應任何現(xiàn)有或新興的電池化學。該3D結(jié)構(gòu)有助于提升關(guān)鍵的電池性能指標。Addionics的專利知識產(chǎn)權(quán)核是一種具有成本效益且可擴展的電池級電極制造工藝,可大幅降低成本。該公司基于人工智能的嵌入式技術(shù)專為生產(chǎn)而設計,可無縫集成到現(xiàn)有任意裝配線中,有助于電池制造商降低生產(chǎn)成本,同時提高制造能力。
Addionics聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Moshiel Biton博士表示:“Addionics正與投資者和戰(zhàn)略合作伙伴一起走在大規(guī)模生產(chǎn)的道路上,將加速電動汽車革新,并推動實現(xiàn)全球脫碳目標。很多公司曾嘗試集成3D電極結(jié)構(gòu),但沒有可以利用的技術(shù)。隨著采用更智能的設計,硅、固態(tài)和先進鋰離子電池技術(shù)的商業(yè)化速度將大幅加快。憑借Addionics新穎的Smart 3D Electrodes?制造工藝,有望實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變?!?/p>

