據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車（Hyundai）與科技公司Somalytics合作，通過使用Somalytics的新型SomaCap電容式傳感器推出了手勢控制門把手的概念。

圖片來源：Somalytics

SomaCap傳感器相當(dāng)聰明，可以檢測到高達(dá)7.87英寸的人。該傳感器由注入碳納米管的紙制成，可以改善未來人類與機器互動的方式。

Somalytics首席執(zhí)行官Barbara Barclay表示：“我們的傳感器技術(shù)對汽車以及其他行業(yè)和應(yīng)用而言具有無限可能性。此次的合作成果著實令人感到興奮，期待未來與現(xiàn)代有更多合作機會?！?/p>

據(jù)悉，與傳統(tǒng)傳感器相比，Somalytics傳感器生產(chǎn)成本低、體積更小，且耗電量更少。更重要的是，它可以植入到0.03英寸的材料中。

該技術(shù)有很多應(yīng)用，例如新冠疫情期間，乘坐共享汽車或出租車出行的乘員無需觸摸門把手即可乘坐，從而降低通過接觸傳播細(xì)菌的風(fēng)險。

現(xiàn)代Ioniq 5電動汽車采用的是符合空氣動力學(xué)原理的嵌入式門把手，可最大限度地延長行駛里程。該門把手易于使用，但當(dāng)用戶雙手被占滿時就很難打開車門，例如父母帶著雜貨和年幼的孩子上車時，此時手勢控制的門把手可很好地解決這一問題。現(xiàn)代并未透露該系統(tǒng)如何正確識別何時打開門，但手勢控制的門把手或?qū)⑴c車鑰匙協(xié)同工作。

現(xiàn)代汽車致力于實現(xiàn)創(chuàng)新，因此該門把手很可能會應(yīng)用到量產(chǎn)車上。Somalytics表示，該技術(shù)還可用于其他應(yīng)用，并預(yù)計將于2023年開始生產(chǎn)新型傳感器。