據(jù)外媒報(bào)道，豐田宣布，由于日本爆發(fā)本土疫情，該公司將于8月9日晚間在位于日本中部的一座工廠內(nèi)，暫停一條生產(chǎn)線的夜班班次。此前，該公司在8月8日晚間也暫停了該生產(chǎn)線的運(yùn)營(yíng)。

8月9日，豐田在一份聲明中表示，位于愛知縣（Aichi Prefecture）的Tsutsumi工廠內(nèi)一共有16名員工被發(fā)現(xiàn)感染了病毒，使該公司難以保證有足夠的員工進(jìn)行生產(chǎn)工作。該公司發(fā)言人對(duì)媒體表示，本次停工大約會(huì)導(dǎo)致其汽車產(chǎn)量減少660輛左右。

圖片來源：豐田

在今年4月至6月間，受中國(guó)疫情封鎖和全球芯片供應(yīng)短缺的影響，豐田曾多次削減產(chǎn)量，實(shí)際產(chǎn)量比最初的生產(chǎn)計(jì)劃少了10%左右。在此之后，該公司希望能夠大幅提升產(chǎn)量，然而日本本土疫情再次讓豐田的產(chǎn)量遭受了影響。

今年7月下旬，豐田曾因同樣的原因在另一家工廠暫停了夜班班次，那次停工持續(xù)了兩天。然而，這家全球最大的汽車制造商并未調(diào)低其截至2023年3月的全球產(chǎn)量目標(biāo)，當(dāng)前其預(yù)測(cè)依然為970萬輛。豐田稱，其產(chǎn)量和銷量將從本月起開始復(fù)蘇。三菱UFJ證券分析師Koichi Sugimoto表示：“今年4月和5月，整個(gè)汽車行業(yè)以及所有日本汽車制造商都陷入了混亂狀態(tài)。但是每過一個(gè)月，情況就變得好一些?！?/p>