據(jù)外媒報道，全球化工巨頭巴斯夫?qū)⒃诘聡鴸|部勃蘭登堡州的施瓦茨海德鎮(zhèn)建造一家商業(yè)化的電池回收工廠。

圖片來源：巴斯夫

        通常，電池回收過程的第一步是生產(chǎn)一種黑色物質(zhì)（black-mass），里面含有大量生產(chǎn)正極活性材料所需的關(guān)鍵金屬，例如鋰、鎳、鈷和錳。這些黑色物質(zhì)將被送往巴斯夫的商業(yè)濕法冶煉廠，用于電池回收，該冶煉廠將在3年內(nèi)左右建成。(濕法冶煉是指應(yīng)用水溶液從礦石中回收金屬。)

        巴斯夫表示，新工廠將加強其陰極活性材料（鋰離子電池的主要成分）的生產(chǎn)能力，并作為電池回收中心。該工廠每年能夠處理1.5萬噸電動汽車電池和生產(chǎn)廢料，預(yù)計將于2024年初啟動, 屆時將創(chuàng)造30多個生產(chǎn)崗位。

        巴斯夫催化劑部門的總裁Peter Schuhmacher博士表示，“有了這個商業(yè)化規(guī)模的電池回收工廠，我們下一步將在巴斯夫建立完整的電池回收價值鏈，優(yōu)化端到端的回收過程，減少二氧化碳足跡。將報廢電池變成新電池所需的陰極活性材料的閉環(huán)系統(tǒng)將支持我們的客戶在整個電池價值鏈中，減少對原材料開采的依賴，并實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)?！?/p>

        巴斯夫指出，由于中歐有許多電動汽車制造商和電池生產(chǎn)商，其新工廠所在地是升級電池回收活動的理想場所。