欣旺達(dá)于12月12日晚間發(fā)布公告，稱子公司欣旺達(dá)動力與廈門廈鎢新能源材料股份有限公司（簡稱“廈鎢新能”）簽署了《固態(tài)電池戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

圖片來源：欣旺達(dá)

基于雙方在戰(zhàn)略合作方面的互補性和兼容性，發(fā)揮在各自領(lǐng)域的市場和技術(shù)優(yōu)勢，推動固態(tài)電池用系列新能源電池材料的產(chǎn)業(yè)化實施，聯(lián)合開發(fā)固態(tài)電池用系列新能源電池材料，并在合適的時機進(jìn)一步拓展商務(wù)合作。

雙方合作的內(nèi)容包括四部分，分別為固態(tài)電池用正極材料的開發(fā)、固態(tài)電池用電解質(zhì)及其相關(guān)材料的開發(fā)、固態(tài)電池合作開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化合作。

在固態(tài)電池合作開發(fā)方面，欣旺達(dá)動力將依托其在鋰離子電池、固態(tài)電池方面的深厚研發(fā)和制造技術(shù)積累，基于廈鎢新能提供的新型正極材料和固態(tài)電解質(zhì)等原料，開發(fā)高能量密度、高安全性的固態(tài)電池。具體包括復(fù)合正極離子、電子導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、高穩(wěn)定電解質(zhì)薄膜開發(fā)、無鋰枝晶高庫侖效率鋰金屬負(fù)極開發(fā)等，以滿足固態(tài)電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用需求。

固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的重要方向，具有高能量密度、高安全性、長壽命等優(yōu)點，被認(rèn)為是未來電動汽車的重要能源解決方案，不過，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化存在不確定性。

圖片來源：欣旺達(dá)

據(jù)悉，欣旺達(dá)動力第一代能量密度300Wh/kg的半固態(tài)電池已完成開發(fā)，第二代半固態(tài)電池產(chǎn)品正處于中試開發(fā)階段，其能量密度將達(dá)到400Wh/kg，預(yù)計將于今年年底裝車驗證。

此外，第一代能量密度400Wh/kg的全固態(tài)電池產(chǎn)品已實現(xiàn)小試，更高能量密度的第二代全固態(tài)電池也在加緊開發(fā)中，全固態(tài)電池產(chǎn)線設(shè)計建設(shè)也在同步加速推進(jìn)，計劃2026年具備量產(chǎn)能力。