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ICCE:融合創(chuàng)新,共贏智慧車聯新生態(tài)

   2024-07-12 蓋世直播1780
核心提示:相對于傳統(tǒng)實體車鑰匙攜帶麻煩,易丟失等問題,數字車鑰匙無疑為用戶帶來了前所未有的便利和新穎的體驗。然而,在享受這些體驗的

相對于傳統(tǒng)實體車鑰匙攜帶麻煩,易丟失等問題,數字車鑰匙無疑為用戶帶來了前所未有的便利和新穎的體驗。然而,在享受這些體驗的同時,也可能面臨一些挑戰(zhàn)。例如,數字車鑰匙可能存在的穩(wěn)定性不足、偶爾失效以及在設備電量耗盡時無法使用的風險。

2024年7月10日,在汽車數字鑰匙技術論壇上,智慧車聯產業(yè)生態(tài)聯盟(ICCE) 副秘書長任鋒談到,要讓用戶全面接受并信賴數字車鑰匙,關鍵在于解決其可靠性、易用性和安全性的問題。

可靠性在用戶層面主要體現在兩個方面:智能終端配合從而實現系統(tǒng)級方案,另一個是通過NFC實現無電/關機刷卡,解決用戶焦慮。易用性主要體現在與智能終端配合,可以實現無感的用戶體驗,以及桌面車鑰匙服務卡、雙擊物理按鍵啟動、手表語音車控等便捷的功能。在安全上,ICCE數字車鑰匙標準通過“芯-端-云”一體化安全防護,實現鑰匙的安全傳輸、安全存儲和安全使用,讓用戶安心、放心使用車鑰匙。


ICCE:融合創(chuàng)新,共贏智慧車聯新生態(tài)


任鋒 | 智慧車聯產業(yè)生態(tài)聯盟(ICCE) 副秘書長

以下為演講內容整理:

ICCE車鑰匙體系

ICCE聯盟的主要業(yè)務有三個方向:數字車鑰匙、手車互聯和汽車數據安全。其中,數字車鑰匙是當前行業(yè)落地規(guī)模較大的領域。

ICCE數字車鑰匙技術標準歷經4年多發(fā)展,已經支持多個連接技術、多終端形態(tài),并完成驗證走向規(guī)模商用:1)ICCE NFC數字車鑰匙:2020年比亞迪商用;2)ICCE藍牙無感數字車鑰匙:2021年上汽名爵首發(fā)商用;3)ICCE可穿戴無感數字車鑰匙:2021年9月,問界M5首個商用集成NFC+藍牙、手機+穿戴的雙融合一體的數字車鑰匙;4)ICCE UWB無感數字車鑰匙:2023年12月,問界M9與可穿戴設備首個商用;5)ICCE 星閃無感數字車鑰匙:2024年3月,ICCE聯合國際星閃聯盟正式發(fā)布ICCE星閃數字車鑰匙標準。通過持續(xù)演進,ICCE不斷為數字車鑰匙產業(yè)帶來新的體驗。


ICCE:融合創(chuàng)新,共贏智慧車聯新生態(tài)


圖源:演講嘉賓素材

ICCE數字車鑰匙是一套高擴展性、高安全、高體驗和低成本的技術標準,滿足對不同生態(tài)、不同檔位的業(yè)務需求,國內超過80%的Tier1已經推出了基于ICCE技術標準的解決方案。數字車鑰匙產業(yè)之所以提速,得益于產業(yè)各界對標準化工作努力貢獻的結果,截止到目前,國內超過26家汽車品牌已經采用ICCE技術標準,國內占比超過45%,同時車鑰匙激活數已經超過445萬臺,月活更是超過80%。我們預計,2024年年底,采用ICCE數字車鑰匙技術標準的國內汽車品牌占比將超過50%。

相對于傳統(tǒng)實體車鑰匙攜帶麻煩,易丟失等問題,數字車鑰匙無疑為用戶帶來了前所未有的便利和新穎的體驗。然而在享受這些體驗的同時,也可能面臨一些挑戰(zhàn)。例如,數字車鑰匙可能存在穩(wěn)定性不足、偶爾失效以及在設備電量耗盡時無法使用的風險。我們認為要讓用戶全面接受并信賴數字車鑰匙,關鍵在于解決其可靠性、易用性和安全性的問題。可靠性在用戶層面主要體現在兩個方面:智能終端實現系統(tǒng)級保障方案,另一個是通過NFC,實現無電/關機刷卡,解決用戶焦慮。易用性主要體現在汽車與智能終端智能交互上,可以實現無感的用戶體驗,以及桌面車鑰匙服務卡、雙擊物理按鍵啟動、手表語音車控等便捷的功能。在安全上,ICCE數字車鑰匙標準通過“芯-端-云”一體化安全防護,實現鑰匙的安全傳輸、安全存儲和安全使用,讓用戶安心、放心使用車鑰匙。另外,ICCE數字車鑰匙云端管理可以支持跨不同標準協(xié)議下車主APP賬號之間車鑰匙自由分享等功能,大大提升了用戶體驗。

目前,ICCE數字車鑰匙標準體系能夠提供豐富的場景接入能力,包括NFC,藍牙、UWB、星閃無感車鑰匙,以及藍牙近控,網絡遠控、多終端融合、IOT設備等嵌入式系統(tǒng);同時提供更精準、更安全、更穩(wěn)定及更低成本的數字車鑰匙競爭力,包括1)更精準:車內外定位精度0.2m以內,消除傳統(tǒng)的乒乓、罰站問題;2)更安全:云端芯一體和底層的多重安全機制,抵御復雜的安全攻擊場景;3)更穩(wěn)定:提供高帶寬及Polar編碼等無線體驗保障技術,在復雜的信號環(huán)境下表現更好;4)更低成本:極簡的認證和使用流程,靈活的業(yè)務配置,降低復雜的軟件開發(fā)以及硬件規(guī)格要求。

隨著汽車領域智能化、網聯化,數字車鑰匙在國內發(fā)展進入到了快車道,到2025年乘用車的數字車鑰匙裝配率將超過50%,面對產業(yè)高速發(fā)展和創(chuàng)新需求,ICCE聯盟將持續(xù)聯合產業(yè)伙伴,匹配國內的產業(yè)需求,不斷提升數字車鑰匙技術標準競爭力,推動產業(yè)向高質量發(fā)展。

ICCE聯盟

ICCE聯盟是由中國汽車工業(yè)協(xié)會于2019年發(fā)起成立的,重點聚焦于移動智能終端與汽車互聯領域的產業(yè)聯盟。聯盟目前已經發(fā)展會員160家以上,涵蓋了整車、移動智能終端、Tier1/2、芯片、方案,檢測機構等產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)。聯盟的定位就是通過構建開放、合作、創(chuàng)新、安全、共贏的生態(tài)圈,推動消費終端和汽車兩大萬億產業(yè)領域的跨界融合,實現生態(tài)互補,硬件互助。


ICCE:融合創(chuàng)新,共贏智慧車聯新生態(tài)


圖源:演講嘉賓素材

在手車互聯領域,針對手車互聯碎片化的問題,ICCE近期聯合20+車企及Tier1聯合發(fā)布了融合互聯API,規(guī)范了各場類景的融合需求,車機端可以通過相關接口實現與手機端的信息對接;在手機和汽車互聯領域,聯盟的產業(yè)化也取得了比較大的進展,基于ICCE手車互聯標準已經覆蓋54家汽車品牌,落地500多款車型。

2024年,聯盟將繼續(xù)推進創(chuàng)新和體驗迭代,一方面,聯合TOP伙伴進行標準共建,通過專業(yè)領域SIG運作,提升標準討論效率和質量;另一方面:擴大聯盟朋友圈,推動ICCE與國內外相關組織的共建產業(yè)合作。


 
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