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賓利推遲實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的時(shí)間

   2024-03-20 蓋世汽車Ramy2410
核心提示:據(jù)CNBC報(bào)道,由于不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境和首款電動(dòng)汽車的延遲,賓利汽車推遲了在2030年實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)化的計(jì)劃。該品牌的首席執(zhí)行官

據(jù)CNBC報(bào)道,由于不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境和首款電動(dòng)汽車的延遲,賓利汽車推遲了在2030年實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)化的計(jì)劃。

該品牌的首席執(zhí)行官Adrian Hallmark表示,賓利仍然致力于碳中和,以及實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化,但現(xiàn)在其計(jì)劃將時(shí)間推遲幾年。在2030年之后,賓利在提供純電動(dòng)汽車產(chǎn)品的同時(shí)仍將繼續(xù)提供插電式混合動(dòng)力汽車。


賓利推遲實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的時(shí)間

圖片來源:賓利


2022年初,賓利宣布了一項(xiàng)將在未來10年投資34億美元進(jìn)行可持續(xù)性投資的計(jì)劃,而且彼時(shí)的預(yù)期是于2025年推出旗下第一款電動(dòng)汽車,隨后每年推出一款新的純電動(dòng)車型。不過,根據(jù)目前的情況,該公司預(yù)計(jì)其首款電動(dòng)汽車將于2026年發(fā)布,隨后的車型也將推遲發(fā)布。

Hallmark指出,賓利首款純電動(dòng)汽車的發(fā)布延遲是由于軟件問題以及根據(jù)賓利的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)汽車架構(gòu)面臨著一定的困難。Hallmark強(qiáng)調(diào)到,這些挑戰(zhàn)是賓利推遲電動(dòng)汽車計(jì)劃的主要原因,而不是不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境。

根據(jù)Hallmark的說法,未來幾年,賓利對(duì)插電式混合動(dòng)力車的投資將增加數(shù)億美元。目前,賓利旗下SUV車型Bentayga插電式混合動(dòng)力版的售價(jià)為203,200美元,F(xiàn)lying Spur插電式混合動(dòng)力版的售價(jià)為221,200美元。

賓利仍計(jì)劃下個(gè)月停止生產(chǎn)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),包括著名的V-12發(fā)動(dòng)機(jī),并在7月或8月停止生產(chǎn)非混合動(dòng)力的V-8發(fā)動(dòng)機(jī)。

Hallmark稱,對(duì)于賓利來說,2023年是重要的一年,但也是“整個(gè)奢侈品市場(chǎng)表現(xiàn)劇烈波動(dòng)的一年”,影響了業(yè)務(wù)。Hallmark提到的挑戰(zhàn)包括中國市場(chǎng)銷售動(dòng)態(tài)的變化、宏觀經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂以及汽車租賃用戶面臨的更高利率。

與2021年相比,賓利2023年的銷量較低,但利潤(rùn)較高。Hallmark表示,與兩年前相比,營(yíng)收和利潤(rùn)的增長(zhǎng)是因?yàn)橄M(fèi)者選擇了更多定制化和附加配置。


 
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