為順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)變革新趨勢，凝聚汽車測評新動(dòng)能，助力汽車技術(shù)新發(fā)展，4月8日，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱：中汽中心）主辦的2022汽車測評國際峰會(huì)暨C-NCAP年會(huì)在云端成功舉行。中汽中心黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成，中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)，中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)副理事長、秘書長王昆，中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長閆建來，中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理吳志新、李洧，Global NCAP主席David Ward ，Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen，美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）執(zhí)行副總裁兼首席研究官David Zuby等國內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)專家及5000余名技術(shù)代表出席峰會(huì)。

安鐵成董事長致辭

       安鐵成在開場致辭中表示:“第三方汽車測評活動(dòng)，為用戶提供汽車消費(fèi)指南，為政府管理提供技術(shù)和數(shù)據(jù)支撐，為行業(yè)企業(yè)提供技術(shù)和質(zhì)量提升方向，既是中國步入成熟汽車社會(huì)的大勢所趨，又是聚焦‘國之大者’的生動(dòng)體現(xiàn)。”

李克強(qiáng)院士致辭

       在主題演講環(huán)節(jié)，李克強(qiáng)院士介紹了下一代AI驅(qū)動(dòng)的中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)。

領(lǐng)導(dǎo)專家演講

       王昆、閆建來分別從消費(fèi)者及行業(yè)角度對汽車測評工作提出了期待；李洧分享了中汽中心在汽車第三方測評發(fā)展的實(shí)踐與思考。

全球安全技術(shù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人演講

       會(huì)上，多名國際主流NCAP代表介紹了當(dāng)前的最新研究、進(jìn)展和對未來的規(guī)劃，從全球性的安全公益行動(dòng)等方面展開經(jīng)驗(yàn)交流。

智能網(wǎng)聯(lián)專家演講

       圍繞“自動(dòng)駕駛測評的中國方案”，專家學(xué)者分別從政府、高校、企業(yè)和消費(fèi)者的視角進(jìn)行了深入探討。與會(huì)者一致認(rèn)為，完善的行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程是驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛車輛發(fā)展的一大動(dòng)力，亟待合力突破。中汽中心通過多年的探索與研究，基于CCRT等專業(yè)測評的經(jīng)驗(yàn)積累，當(dāng)前已在自動(dòng)駕駛測試技術(shù)上取得階段性突破，正在推動(dòng)驗(yàn)證、實(shí)施面向中國用戶實(shí)際需求的自動(dòng)駕駛測評規(guī)程體系。

吳志新、李洧發(fā)布《中國汽車測評藍(lán)皮書》

       作為一大看點(diǎn)，中汽中心重磅發(fā)布《中國汽車測評藍(lán)皮書》及《微型電動(dòng)汽車專項(xiàng)評價(jià)規(guī)程》。前者全面呈現(xiàn)C-NCAP及CCRT兩大測評項(xiàng)目在2018年至2021年度的整體結(jié)果，并對汽車安全等性能的階段性趨勢進(jìn)行了總結(jié)闡述?！段⑿碗妱?dòng)汽車專項(xiàng)評價(jià)規(guī)程》則是響應(yīng)消費(fèi)者需求，在C-NCAP和CCRT體系框架下，綜合考慮微型電動(dòng)汽車的市場定位、開發(fā)設(shè)計(jì)難點(diǎn)及消費(fèi)者關(guān)切問題，制訂的專項(xiàng)評價(jià)規(guī)程，中汽中心旨在通過該規(guī)程的實(shí)施，使其評價(jià)更能體現(xiàn)中國本土交通事故形態(tài)，為消費(fèi)者提供更多車輛信息和實(shí)際使用體驗(yàn)情況，進(jìn)一步推動(dòng)汽車企業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，改善車輛安全性及駕駛體驗(yàn)。

C-NCAP成果發(fā)布

       C-NCAP成果發(fā)布在C-NCAP年會(huì)上，中汽中心發(fā)布“C-NCAP路線圖（2022-2028）”，以及“適合中國的側(cè)面碰撞移動(dòng)可變形壁障（SC-MBD）”。根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃，中汽中心通過路線圖的形式將測評規(guī)程的研究過程前置，給行業(yè)預(yù)留更充分的研究論證和規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)間。此次發(fā)布的C-NCAP路線圖（2022-2028）主要為C-NCAP 2025年版規(guī)程的修訂提供方向性支撐，也為C-NCAP 2028年版規(guī)程的研究明確了方向，受到汽車行業(yè)廣泛關(guān)注。