據(jù)路透社報道，12月1日，電動汽車制造商Fisker表示，其本月將縮減產(chǎn)量，而且今年的汽車產(chǎn)量將低于此前的預期，以優(yōu)先考慮將現(xiàn)金用于營運資金需求。

圖片來源：Fisker

目前，部分電動汽車公司正面臨著現(xiàn)金儲備減少的問題，這主要是因為產(chǎn)量增加、通貨膨脹以及特斯拉等競爭對手降價導致成本上漲，造成了一定的壓力。

報道稱，F(xiàn)isker一直在與現(xiàn)金短缺作斗爭。該公司表示，“Fisker已做出戰(zhàn)略決定，減少12月的產(chǎn)量，優(yōu)先考慮流動性，以釋放超過3億美元的營運資本。”當天，這家電動汽車制造商的股價在盤前上漲了7%。

就在11月13日，該公司剛宣布將2023年全年產(chǎn)量預期從2萬至2.3萬輛下調至1.3萬至1.7萬輛，以確保公司不會積壓過多的庫存，并更好地管理運營資金。根據(jù)該公司最新的目標，其今年的產(chǎn)量將為略高于1萬輛，低于此前的預測。

Fisker表示，11月30日，其交付了123輛汽車，并補充稱，盡管電動汽車市場環(huán)境艱難，但其計劃加速銷售和交付工作。今年第三季度，該公司的產(chǎn)量為4,725輛，高于上一季度的1,022輛，但是僅交付1,097輛新車。 

就在十多天前，該公司的首席會計官Florus Beuting在上任僅僅兩周就辭職，導致該公司推遲公布第三季度財報。根據(jù)Visible Alpha的數(shù)據(jù)，今年第三季度，F(xiàn)isker的營收為7,180萬美元；凈虧損為9,100萬美元，高于分析師預測的虧損7,500萬美元。