據(jù)韓國《先鋒報(bào)》（Yonhap News Agency）報(bào)道，8月9日，韓國汽車零部件制造商現(xiàn)代摩比斯宣布收到了大眾汽車公司的訂單，為后者的電動(dòng)汽車平臺(tái)提供核心零部件。

圖片來源：現(xiàn)代摩比斯

現(xiàn)代摩比斯在一份新聞稿中表示，在此次“大規(guī)?！惫?yīng)協(xié)議中，大眾將把現(xiàn)代摩比斯提供的電池供應(yīng)組件（BSA）整合到其下一代電動(dòng)汽車平臺(tái)中。此外，現(xiàn)代摩比斯計(jì)劃在西班牙建立工廠，以向附近的大眾工廠供應(yīng)BSA。但該公司沒有透露此次供應(yīng)協(xié)議的具體金額、BSA組件的供應(yīng)量、供應(yīng)時(shí)間表或其他細(xì)節(jié)。

BSA是指將電池組與電池管理系統(tǒng)（BMS）等組件相結(jié)合，以保證電池在電動(dòng)汽車中安全高效運(yùn)行?，F(xiàn)代摩比斯表示，其目前在韓國和捷克共和國運(yùn)營BSA工廠，并正在美國和印度尼西亞建設(shè)電動(dòng)汽車零部件工廠。

現(xiàn)代摩比斯是現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）的核心子公司，持有現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor ）21.43%的股份。根據(jù)《先鋒報(bào)》的報(bào)道，現(xiàn)代摩比斯約90%的銷售額來自現(xiàn)代汽車和起亞汽車，10%來自其他汽車制造商。

今年以來，除了現(xiàn)代汽車和起亞汽車以外，現(xiàn)代摩比斯已從其他全球汽車制造商處獲得了總額為27.1億美元的訂單，完成了全年目標(biāo)（53.6億美元）的一半，而這一目標(biāo)高于去年的46.5億美元。

今年1月至6月，得益于高利潤(rùn)率電動(dòng)汽車零部件銷量的增加，現(xiàn)代摩比斯的凈利潤(rùn)從去年同期的1.291萬億韓元同比上漲37%，至1.774萬億韓元。