據(jù)外媒報(bào)道，1月5日，索尼和本田的電動汽車合資企業(yè)Sony Honda Mobility的首席執(zhí)行官Yasuhide Mizuno表示，Sony Honda Mobility正在考慮進(jìn)行首次公開募股（IPO），作為未來籌集現(xiàn)金的方案之一，但這些討論還處于初步階段。

Mizuno表示，制造一款“高價(jià)值”的電動汽車（如新推出的Afeela）的成本將非常巨大，因此經(jīng)過我們的討論，發(fā)行股票可以作為我們籌集資金的渠道之一?！癐PO是我們的選擇之一，”Mizuno說道，“我們必須能夠靠自己的力量站起來?！?/p>

據(jù)悉，本田汽車首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe曾在去年3月表示，盡管他沒有考慮立即讓Sony Honda Mobility上市，但他不排除將此作為擴(kuò)大公司規(guī)模的一種方案。

圖片來源：Afeela

索尼在1月4日宣布了Afeela的品牌名稱，并公布了一款電動汽車的原型車。Mizuno表示，計(jì)劃于2026年早春開始在美國交付這款車，然后在同年晚些時(shí)候在日本開啟交付。

Sony Honda Mobility也計(jì)劃在全球市場擴(kuò)張，包括歐洲、亞洲部分地區(qū)和中東。Sony Honda Mobility也在考慮在中國銷售這款車。但Mizuno指出，中國是一個(gè)有吸引力但競爭激烈的電動汽車市場。

Mizuno表示，雖然本田擁有廣泛的汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，但Afeela將在線銷售。Sony Honda Mobility正在討論如何為這些車輛提供維修服務(wù)。Mizuno拒絕討論定價(jià)問題，并稱芯片和材料的成本是一大變量。他還補(bǔ)充稱，計(jì)劃推出一系列的Afeela品牌汽車。

1月6日，索尼集團(tuán)的股價(jià)上漲2.4%，本田汽車的股價(jià)上漲1.9%。